کد خبر: ۲۴۴۱۰۶
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۸ - ۳۰ دی ۱۳۹۲
به گزارش خبر خودرو، معاون صادرات و امور بين الملل گروه صنعتي ايران خودرو ، محدوديت هاي بين المللي، معضلات كلان اقتصادي كشور و تغييرات سياسي و مقررات در بازارهاي هدف را از مهم ترين عوامل افت صادرات خودرو در 9 ماهه اول سال جاری اعلام کرد و گفت : با رفع موانع خارجی و تسهيل قوانين و مقررات، صدور حداقل 30 درصد از توليدات ايران خودرو به بازارهاي جهاني امكان پذير خواهد بود .

ایده ال صنعت خودرو کشور ، دستیابی به صادرات 50 درصد از تولیدات است

به گزارش خبر خودرو، معاون صادرات و امور بين الملل گروه صنعتي ايران خودرو ، محدوديت هاي بين المللي، معضلات كلان اقتصادي كشور و تغييرات سياسي و مقررات در بازارهاي هدف را از مهم ترين عوامل افت صادرات خودرو در 9 ماهه اول سال جاری اعلام کرد و گفت : با رفع موانع خارجی و تسهيل قوانين و مقررات، صدور حداقل 30 درصد از توليدات ايران خودرو به بازارهاي جهاني امكان پذير خواهد بود .

مهندس علی علمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، دستیابی به صادرات 50 درصد از توليدات را از  ايده ال هاي صنعت خودرو كشور عنوان کرد و اظهار داشت : هر چند در برخی سال ها به صادرات حدود 10 درصد از توليدات دست یافته ایم اما تا دستیابی به اين حجم از صادرات فاصله زيادي وجود دارد .

معاون صادرات ایران خودرو در ادامه محصولات ايران خودرو به دليل کيفيت و  قيمت مناسب قابل رقابت در بازارهاي هدف دانست و اظهار داشت : در این راستا جذب بازارهای جديدی که مطالعه آن ها شروع شده و يا بازاريابی در آن ها جريان دارد نيز ، از اين قاعده مستثنی نخواهد بود.

علمی افزود : در شرایطی که نقل و انتقال پول و يا محصول با مشکل روبرو است مسلما مشتريان بالقوه منتظر نمانده و به سراغ توليد کنندگان ديگر خواهند رفت اما در این وضعیت نمايندگان ما نیز در ساير کشورها به سراغ تامين کنندگانی می روند که برای خريد محصولات آنان با مشکلات پيچيده ای مواجه نباشند.

وي همچنین عدم تکیه بر بازارهای داخلی و جذب بازارهای صادراتی را از اقدامات خودروسازان در راستای رشد تولید اعلام کرد و گفت:  با افزایش تيراژ توليد خودرو به يك ميليون و 600 هزار دستگاه در سال و  عدم  امکان جذب این تعداد در داخل  ،خودروسازان تلاش نمودند تا برای حفظ توليد، به بازارهای صادراتی تکيه نمایند به همين دليل، کوشش های مضاعفی در جهت بازاريابی و جذب بازارهای صادراتی انجام دادند.

معاون صادرات ایران خودرو در ادامه با اشاره عدم صادرات محصول نهایی سمند(CBU) شرکت ایران خودرو به کشور ونزوئلا گفت : همكاري گروه صنعتي ايران خودرو با كشور ونزوئلا در حال حاضر براساس تامين قطعات منفصله بوده و صدور اين قطعات نيز سود مناسبي برای شرکت همراه دارد. 

علمی افزود : در حال حاضر ايران خودرو قطعات منفصله خودروي سمند را با قيمتي به ونزوئلا صادر مي شود كه علاوه بر تامين منافع و سود شركت و كشور، امكان رقابت با ديگر شركت ها را نيز داشته باشد.

وی با اشاره به اینکه هم اکنون قطعات منفصله مورد نياز جهت توليد اين خودرو به شركت «ونيراتو»  ارسال می شود و  گفت : شركت ونيراتو با سرمایه گذاری مشترک ايران و ونزوئلا تشکيل و در ونزوئلا شرکتی دولتی محسوب می گردد و از ارز دولتي استفاده مي كند به همين دليل محصولات خود از جمله خودروي سمند را در مقايسه با توليدات ساير شركت ها با قيمت ارزانتري به بازار عرضه مي كند.

معاون صادرات ايران خودرو در ادامه در مورد حضور شركاي جديد در بازار ايران گفت: صنعت خودروي ايران به دليل توان و دانش فنی متخصصان، تقاضاي بازار و موقعيت جغرافيايی مطلوب خودروسازان خارجی است بنابراین دليلی براي عدم حضور این شرکتها در بازار ایران وجود ندارد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"