|
به گزارش خبر خودرو ، مدیر کل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد گفت : تا پایان سال 96 بخش عمده ای از قطعات اصلی خودرو مورد استاندارد اجباری قرار می گیرند .
فریدون بلغاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بر اساس مصوبه سازمان ملی استاندارد، برخی از قطعات خودرو مشمول استانداردهای اجباری شده و برخی دیگر در بازه زمانی مشخص و طی کردن مراحلی ،مشمول این استانداردها می شوند.
وی با اشاره به تدوین استانداردهای جدید در حوزه قطعات خودرو تصریح کرد : استاندارد سازی قطعات خودرو چشم اندازی 4 ساله داشته که این چشم انداز از نیمه دوم سال جاری تا سال 96 ادامه می یابد .
وی تاکید کرد : در این طرح تلاش شده تا همه قطعات اصلی خودرو ، با کیفیت لازم استاندارد سازی شوند .
وی با اشاره به آغاز طرح استاندارد سازی قطعات خودرو در سال جاری ، افزود : در سال جاری تعدادی از قطعات خودرو از جمله ترموستات ها ، رینگ ، پیستون و فیلترهای کاهنده آلودگی هوا به عنوان استانداردهای اجباری اجرایی می شود.
مدیر کل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد تاکید کرد : در صورتی که کلیه کالاهای صنعتی تولیدی در بخشهای مختلف و از جمله خودرو مشمول استانداردسازی قرار گیرند، شرکتهای خودرو ناگزیرند تولیداتشان را با استانداردهای موجود تطبیق داده و رضایت مشتریان را در اولویت قرار دهند .
بلغاری افزود : هم اکنون اصلی ترین نگرانی خریداران خودرو در زمینه قطعات، عمر کم قطعات خودرو است چرا که عمر کم قطعات ، تعداد دفعات مراجعه به تعمیرگاه ها را افزایش و رضایت مشتریان را کاهش داده است.
وی گفت : هم اکنون در بسیاری از نقاط دنیا قطعات اصلی و حیاتی خودرو دارای کدهای شناسایی بوده و خودروها هنگام مراجعه به تعمیرگاه توسط سیستم مانیتورینگ ارزیابی می شود و خودروسازان بدین واسطه تشخیص می دهند کدام قطعه زودتر از قطعات دیگر فرسوده می شود تا نسبت به رفع به موقع آن اقدام کنند.
وی تصریح کرد : متاسفانه در کشور ما همه قطعات خودرو مشمول استانداردسازی قرار نگرفته اند و برای آزمون بسیاری از قطعات حساس مراکز تست وجود ندارد.
وی افزود: قطعا با استاندارد سازی قطعات خودرو و کالاهای صنعتی تولیدی و نظارت و کنترل سازمان ملی استاندارد ،از بی کیفیتی برخی محصولات داخلی جلوگیری به عمل خواهد آمد.