x
کد خبر: ۲۴۷۰۵۸
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۱ - ۲۲ بهمن ۱۳۹۲
به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به تاثیر لغو تحریم ها بر صنعت خودروسازی کشور گفت : یکی از مهمترین مشکلات جدی خودروسازان داخلی مشکلات ارزی است بنابراین تا زمانی که روابط نفتی ایران با سایر کشورها بهبود نیابد وضعیت صنعت خودرو نیز به همین منوال خواهد بود .

مانع جدی خودروسازان داخلی مشکلات ارزی است

به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به تاثیر لغو تحریم ها بر صنعت خودروسازی کشور گفت : یکی از مهمترین مشکلات جدی خودروسازان داخلی مشکلات ارزی است بنابراین تا زمانی که روابط نفتی ایران با سایر کشورها بهبود نیابد وضعیت صنعت خودرو نیز به همین منوال خواهد بود .

روح الله عباسپور در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو افزود : در شرایط کنونی کشور ما تنها در قبال تحریم های نفتی و بانکی آسیب خواهد دید در نتیجه با رفع مشکلات نفتی مشکلات ارزی نیز برطرف خواهد شد.

نماینده مردم بوئین زهرا در مجلس شورای اسلامی ، بیشترین ارتباط صنعت خودروسازی ایران را در این سالها با شرکت پژو فرانسه عنوان کرد و گفت : مراودات ایران معمولا با کشورهایی است که نفت آن را خریداری می کنند و بواسطه فروش آن می توانند قطعات و تجهیزات را برای صنایع از جمله صنعت خودرو تامین کنند لذا در شرایطی که فرانسه به عنوان کشوری که در صنعت خودروسازی ایران نقش بسزایی دارد از خرید نفت امنتاع می ورزد نمی توان با درآمدهای نفتی برای خرید قطعات از این کشور اقدام نمود بنابراین باید برای مراوده با این کشور محصولی دیگر را ارائه داد .

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه لغو تحریم ها به دنبال مشکلات پژو در فرانسه بوده است تصریح کرد : هنگامی که شرکت پژو وعده های خود را در خصوص مشارکت 21 درصدی با ایران خودرو عملی نکرد و به لغو غیر قانونی آن روی آورد متحمل آسیبی جدی شد و منجر به بیکاری 7 هزار کارگر و ورشکستگی شرکت خود شد .

روح الله عباسپور در ادامه این مطلب گفت : در حال حاضر لغو تحریم ها و اعلام آمادگی برای همکاری با خودروسازان ایرانی در راستای نجات شرکت پژو فرانسه از شرایط کنونی است .

وی همچنین در خصوص توانایی مدیران خودرویی کشور خاطر نشان کرد : در شرایطی که شرکت پژو بواسطه قطع همکاری با ایران خودرو متضرر شد ، مدیران خودرویی کشور با حسن مدیریت و با وجود فشار ناشی از تحریم ها و محدودیت ها و افزایش نرخ ارز همچنین عدم همکاری طرفین قرارداد همچنان به اشتغال زایی و فعالیت خود ادامه داده و توانستند به مطالبات مردم  نیز تا حدی پاسخ دهند .

وی در ادامه به پیشنهاد دکتر روحانی در خصوص پرداخت و گفت : چنانچه واگذاری بخشی از سهام خودروسازان داخلی به شرکت های خارجی محقق گردد شرکتها به تعهداتی که در این مشارکت منعقد می شوند پایبند تر خواهند بود .

به گفته وی هرچند شرکت های خارجی نیز با نظارت بخش خصوصی فعالیت می کنند اما دولت های آنها جهت گیری های سیاسی را در کلیه امور دخیل داده  و فارغ از در نظر گرفتن منافع شرکت های خصوصی در جهت تحقق اهداف خود پیش می روند به طور مثال دولت فرانسه می دانست با قطع همکاری با ایران قطعا شرکت پژو آسیب خواهد دید اما برای منافع سیاسی خود این کار را انجام داد .

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"