تعرفه واردات ، بلای جان صنعت خودرو

به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان گفت : تعرفه واردات خودرو سالهاست بلای صنعت خودرو است اما آنچه که از آن غفلت می شود تعرفه واردات است که باید رابطه منطقی با رضایتمندی مشتریان و پیشرفت صنعت خودرو داشته باشد.

محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، با اشاره به اینکه همواره کاهش تعرفه به نفع مصرف کنندگان است ، تصریح کرد : اما کاهش بدون منطق و بی حساب تعرفه واردات به صنعت خودرو کشور ضربه خواهد زد.

وی تاکید کرد : در کشورهای صنعتی تعرفه واردات زمانی کاهش یافت که حمایت های لازم را از صنعت خودرو و قطعه سازی آنها صورت گرفت یعنی کمک های بلاعوض، انواع وام ها و حمایت های قانونی و سدهای قانونی انجام گرفت و پس از آنکه صنعت خودرو رشد لازم را نمود و در تراز جهانی قرار گرفت  آن زمان تعرفه واردات کاهش یافت.

وی گفت : هم اکنون در بسیاری از کشورها تعرفه واردات صفر است اما با این وجود کسی اقدام به واردات خودرو نمی کند اما در کشور ما متاسفانه عده ای فشار می اورند که واردات خودرو با تعرفه کمتری صورت گیرد و مصرف کنندگان خودرو کمتری به دستشان برسد و از آن طرف دولت هیچ برنامه و اقدامی برای حمایت از صنعت خودرو و قطعه سازی  همانند حمایت های سایر کشورها انجام نمی دهد.

وی اظهار داشت : اگر می خواهند تعرفه کاهش یابد باید این پاردادوکس حل شود هر گونه اقدام یک جانبه و بدون کاهش تعرفه ها و یا کاهش تعرفه ها بدون حمایت از صنعت خودرو صدمه به همه زحماتی است که در این سالها برای صنعت خودرو کشیده شده است.

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه افزود : متاسفانه انواع و اقسام عوارض از صنعت خودرو گرفته می شود به طوری که حدود 40 درصد قیمت خودرو را این هزینه ها و عوارض دریافتی تشکیل می دهد اما در مقابل این صنعت هیچ خدمات و سرویسی دریافت نمی کند.

رزم خواه تصریح کرد : همه توقع دارند که این صنعت خودش خودکفا شود و منابع مالی و حمایت های قانونی و غیره را داشته باشد بنابراین باید برای این مساله فکری شود و یک مجموعه اقداماتی صورت گیرد.

وی گفت : پکیج تعرفه ، بسته سیاست گذاری است که باید رابطه منطقی بین رضایتمندی مشتری و پیشرفت صنعت خودرو ایجاد کند به طوری که به میزانی که صنعت خودرو پیشرفت می کند بایستی که تعرفه ها نیز کاهش یابد ، در واقع پیشرفت صنعت خودرو موکول به حمایت های قانونی ، تامین منابع ، رفع مقررات غیر ضروری ، کاهش هزینه های تولید از جمله انواع و اقسام عوارض و مالیات هایی که از تولیدکنندگان خودرو گرفته می شود ، باشد.

وی تاکید کرد : اگر حقایق برای مردم گفته شود به نظر نمی رسد که مردم ما نیز حاضر شوند به قیمت از بین رفتن این صنعت خودروی وارداتی سوار شوند.