| |
به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو گفت : کاهش تعرفه واردات خودرو در شرایط کنونی به نفع صنعت داخل نخواهد بود.
علی آرام در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : در شرایطی که که خودروسازان داخلی با مشکلات بسیاری در تولید و تامین نقدینگی مواجه هستند، کاهش 10 تا 15 درصدی تعرفه واردات ، نه تنها رقابتی را میان خودروهای داخلی و وارداتی ایجاد نخواهد کرد بلکه در این شرایط به صنعت خودرو داخل ضربه خواهد زد.
وی با اشاره به عدم شرایط برابر میان تولیدکنندگان داخلی با سایر کشورهای دنیا ، تصریح کرد : برای اینکه صنعت خودرو ایران بتواند در شرایط رقابتی برابری ، قرار گیرد باید امکانات و شرایط تولید در داخل نیز همانند سایر کشورها شود و همزمان با این مساله همانند کشوری مانند آفریقای جنوبی ،کاهش تدریجی تعرفه واردات صورت پذیرد.
وی همچنین ضمن اشاره به تاثیر مسائل سیاسی بر صنعت خودرو گفت : قطعا مخلوط شدن مباحث و تصمیمات مختلف مانند مسائل سیاسی با صنعت خودرو ،بر این صنعت و هر صنعتی که متائر از این مسائل شود تاثیر منفی خواهد گذاشت .طبعا اگر برنامه های صنعت خودرو در سال های نه چندان دور که این صنعت در اوج شکوفایی قرار داشت مشخص بود و تیراژ تولید در شرکتها افزایش بیشتری می یافت و از سویی در این شرایط شرکتها با پیش بینی آینده و رقابتی شدن صنعت خودرو، تصمیمات ریشه ای تری را اتخاذ می کردند امروز امکان کاهش تعرفه تا این میزان مناسب بود اما در شرایطی که کمتر بر این مسائل تکیه شده و مشکلات روز به روز در حال افزایش است چنین تصمیماتی منطقی نخواهد بود.
این عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف تصریح کرد : با کاهش تعرفه واردات و افزایش واردات خودرو ، قطعه سازان و خودرو سازان داخلی هر دو متضرر خواهند شد.
