| |
به گزارش خبرخودرو ، عضو انجمن قطعه سازان اظهار داشت : متاسفانه کلیه هزینه های تولید قطعه در ایران بر اساس قیمت دلار محاسبه می گردد در حالیکه درآمد حاصله از تولید به ریال است لذا قطعه سازان همواره با ضرر و زیان مواجه هستند .
دکتر آروند در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص قیمت خودرو بواسطه افزایش قیمت مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازی افزود : کاهش قیمت خودرو خیالی واهی است و هرگونه وعده ای در این خصوص نیز صحت ندارد .
وی در ادامه ضمن اشاره به اینکه هزینه های ساخت خودرو در ایران در مقایسه با اروپا تفاوت چندانی ندارد تصریح کرد : کلیه مواد اولیه به دلار خریداری می شود و دارای قیمت واحد در کل دنیاست بنابراین نمی توان مواد اولیه را ارزان تر از نرم جهانی خریداری نمود و با افزایش قیمت مواد اولیه قطعه سازی ، افزایش قیمت خودرو نیز مسلم است .
به گفته عضو انجمن قطعه سازان کاهش یا حتی ثبات قیمت خودرو در شرایطی که قیمت مواد اولیه رو به افزایش است منجر به ورشکستگی خودروسازان و قطعه سازان خواهد شد .
دکتر آروند در ادامه عنوان کرد : در حال حاضر قطعه سازان در شرایط نقدینگی نامطلوبی بسر می برند و اعلب به بانک ها بدهکارند لذا چنانچه دولت بتواند نقدینگی لازم را به این صنعت تزریق نماید می توان به بهبود شرایط امیدوار بود .
وی ضمن بیان این مطلب گفت : البته لازم به ذکر است چنانچه دولت کنونی 20 هزار میلیارد تومان هزینه سبد کالا را به صنعت قطعه سازی تزریق می کرد قطعا می توانست نقدینگی 2 هزار واحد تولیدی را برای خرید مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازی تامین کند .
وی در ادامه این مطلب گفت : انتظار می رود بانک ها نیز در سود تسهیلات خود تجدید نظر نمایند در غیر این صورت مشکلات قطعه سازان بسان چاهی است که هر روز عمیق تر می شود .
عضو انجمن قطعه سازان در ادامه با کاهش تولید قطعه در سال یکسال اخیر اشاره و تصریح کرد : قطعه سازان با ظرفیت زیر 50 درصد به کار خود ادامه می دهند و این امر موجب متضرر شدن آنهاست .
دکتر آروند در انتها با اشاره به اینکه حضور شرکت های خارجی در ایران در گرو پایداری وضعیت صنایع خودروسازی و قطعه سازی است اظهار داشت : چنانچه وضعیت صنعت خودروسازی و قطعه سازی داخلی آشفته باشد شرکت های خودروساز خارجی نیز احساس امنیت نخواهند کرد و برای مشارکت با ایران نیز تمایل نخواهند داشت .
