کاهش تعرفه واردات خودرو مخالف با سیاست های اقتصاد مقاومتی است

به گزارش خبر خودرو ، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : کاهش یکباره تعرفه واردات خودرو به خودروسازی کشور آسیب خواهد زد.

روح الله عباسپور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : با توجه به تاثیر تحریم ها ، افزایش نرخ ارز ، گرانی مواد اولیه و کمبود نقدینگی و عدم ارائه تسهیلات در بخش خودروسازی کشور ، قطعا کاهش 10 تا 15 درصدی تعرفه واردات  خودرو ، صنعت خودرو ایران در چنین شرایطی با چالش و مشکلات جدی مواجه خواهد کرد.

وی با اشاره به اظهارات مقام معظم رهبری در بازدید از یکی از شرکتهای خودروساز در سال 89 گفت : در جریان کاهش تعرفه در مجلس شورای اسلامی در جند سال گذشته ، مقام معظم رهبری اعلام کردند که با عدم کاهش تعرفه ها و حمایت از تولید داخل باید زمینه حفظ اشتغال در کشور فراهم شود.

وی با اشاره به تاکید مقام معظم رهبری مبنی بر اقتصاد مقاومتی و توسعه اقتصاد با تکیه بر توان داخل ،گفت : با کاهش بی رویه تعرفه واردات خودرو ، نه تنها از تولید داخل حمایت نخواهد شد بلکه خوداتکایی و تکیه بر توان داخلی و همچنین سیاست های اقتصاد مقاومتی محقق نخواهد شد.

وی گفت : قطعا در این شرایط کاهش 10 تا 15 درصدی تعرفه واردات خودرو در راستای اقتصاد مقاومتی نخواهد بود.

وی ضمن تاکید بر حمایت دولت از تولیدات داخل گفت : از محورهای اقتصاد مقاومتی ،حمایت دولت از تولیدات داخلی و خودروهای ساخت داخل است.

نماینده بوئین زهرا و آوج در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت : برای حفظ اشتغال موجود  و حمایت از صنعت خودرو ،باید کاهش تعرفه واردات به تدریج و سالیانه صورت گیرد.

عباسپور گفت : افزایش واردات خودرو بر خلاف شعارها و جهت گیری هایی است که در حمایت از تولید داخل صورت گرفته است .

وی با اشاره به عدم قدرت رقابتی صنعت خودرو ایران ، تاکید کرد : برای افزایش قدرت رقابتی در صنعت خودرو ایران باید تعامل با مراکز علمی و دانشگاهی افزایش یابد و با شناسایی طرح های مناسب ، از نخبگان علمی در صنعت خودروسازی استفاده شود.

وی گفت : تمرکز خودروسازان بر ارتقای کیفیت و تولید پلت فرم های جدید قطعا می تواند زمینه رقابت در صنعت خودرو ایران را فراهم نماید.