ثبت نام بیش از 1000 دستگاه مینی بوس فرسوده در طرح نوسازی

به گزارش خبر خودرو ، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از آغاز تست مخازن سی ان جی اتوبوس های گاز سوز خبر داد و گفت : در حال حاضر تنها  مرکز معاینه فنی خاوران برای انجام این امر تجهیز شده است .

پیمان سنندجی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اعلام این خبر عنوان کرد : تست مخازن سی ان جی اتوبوس های گاز سوز از 24 اسفندماه آغاز شده است و روزانه 10 اتوبوس بدین منظور به مرکز معاینه فنی مذکور مراجعه می نمایند .

وی در ادامه این مطلب ضمن اشاره به تعداد اتوبوس های گاز سوز موجود در ناوگان تصریح کرد : در حال حاضر 3 هزار و 500 دستگاه اتوبوس گاز سوز در ناوگان اتوبوسرانی موجود است که پیش بینی می شود تست مخازن کلیه آنها 7 الی 8 ماه به طول انجامد .

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در این خصوص افزود : البته انجام این تست از وظایف شهرداری تهران نبوده اما هم اکنون متولی این امر تنها شهرداری است .

پیمان سنندجی به هزینه پرداختی برای انجام این تست نیز اشاره کرد و اظهار داشت : قطعا این تست هزینه هایی را در بر دارد که بخشی از آن توسط بخش خصوصی و بخشی دیگر نیز توسط رانندگان پرداخت خواهد شد .

وی در ادامه در پاسخ به سوالی در خصوص  تامین مخازن سی ان جی اذعان داشت : مرحله ای که هم اکنون در حال اجراست تنها تست مخازن اتوبوس هاست که بواسطه آن مخازنی که دارای مشکل هستند شناسایی می شوند پس از آن اتوبوس هایی که با مشکل مواجه هستند برای بازسازی و تامین و تعویض  اقدام خواهند نمود و در تامین مخازن مشکلی وجود نخواهد داشت .

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در ادامه از استقبال خوب مالکان از نوسازی ناوگان مینی بوسرانی خبر داد و گفت : خوشبختانه تاکنون بیش از 1000 دستگاه مینی بوس فرسوده در طرح نوسازی ثبت نام و خودروهای خود را نیز انتخاب نموده اند .

پیمان سنندجی افزود : پس از تعطیلات نوروزی تحویل اتوبوس ها و از رده خارج کردن و اسقاط مینی بوس های فرسوده انجام خواهد شد .

وی با اشاره به اینکه مدت گذراندن این پروسه تا تحویل خودرو بستگی به خودروسازان دارد عنوان کرد : قاعدتا نباید پروسه اسقاط و تحویل خودرو زیاد زمان بر باشد و احتمال می رود در نیمه اول سال 93 به اتمام برسد .

وی در انتها خاطر نشان کرد : کلیه خودروهایی که در طرح نوسازی ناوگان مینی بوسرانی مشارکت دارند دارای استاندارهای زیست محیطی از جمله موتورهای یورور 4 و فیلتر دوده هستند همچنین حداکثر ظرفیت این مینی بوس ها 14 نفر است و سخت مصرفی آنها نیز دیزلی است .