تخصیص ارز مبادله ای به تنهایی هیچ تاثیری بر کاهش قیمت خودرو نخواهد داشت

به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت : اختصاص ارز مبادله ای حرکت بسیار خوبی برای حمایت از تولید است اما انتظار می رود که دولت همزمان با این تصمیم ، در جهت رفع سایر مشکلات و محدودیت هایی که طی سالهای 91 و 92 برای تولید بوجود آمده ،اقدام نماید.

رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : هم اکنون بخشی از مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی تامین ارز است این در حالی که بخش مهمی از آن افزایش قیمت مواد اولیه ، افزایش مالیات بر ارزش افزوده و نرخ بهره های بانکی و نقدینگی است بنابراین اختصاص ارز مبادله ای تنها مشکل گشای مسائل صنعت خودرو و قطعه سازی کشور نخواهد بود.

این فعال صنعت قطعه سازی کشور تاکید کرد : تا زمانی که مشکل نقدینگی صنعت حل نشود اختصاص ارز مبادله ای مشکل قطعه سازان و خودروسازان را حل نخواهد کرد.

رضایی تصریح کرد : متاسفانه مسائلی چون قطع روابط بانکی ، مشکل انتقال پول ، افزایش نرخ دلار و افزایش بهره های بانکی از 15 به 30 درصد ، همگی و دهها عوامل دیگر به صورت عارضه و بیماری به بدنه تولید وصل شده و صنعت و تولید کشور را زمین گیر کرده است.

وی افزود : خوشبختانه با درایت و کفایت همه مدیران صنعت  به خصوص در بخش خودروسازی و قطعه سازی تا امروز این مسائل به نحوی پشت سرگذاشته شده ، به طوری که هم اکنون شاهدیم که تولید افزایش یافته مسلما این روند صرفا ناشی از حمایت دولت نیست بلکه عمده آن حاصل تلاش خودروسازان است.

وی در ادامه با اشاره به عدم تاثیر ارز مبادله ای در قیمت خودرو یادآورشد : تخصیص ارز مبادله ای به تنهایی هیچ تاثیری بر کاهش قیمت خودرو نخواهد داشت این درحالی است که در روزهای اخیر شاهد افزایش قیمت ارز هستیم بنابراین ارز مبادله ای تنها زمانی باعث کاهش قیمت خودرو می شود که به صورت استراتژیک و همزمان در راستای رفع سایر مشکلات و موانع تولید اقدام شود.

وی گفت : متاسفانه در سال های اخیر بدنه قطعه سازی کشور به دلیل از دست دادن مدیران و مهندسان شایسته و مشکلات نقدینگی که خودروسازی را در این سال ها درگیر خود کرده بود، به شدت آسیب دید چنانچه  سال 92 زیان بار ترین سال برای قطعه سازان بود و موجب ورشکستگی بسیاری از فعالان در این صنعت شد.

وی همچنین تعیین دستوری قیمت خودرو را عاملی بر افزایش زیان خودروسازان و قطعه سازان دانست و تصریح کرد : تعیین قیمت خودرو در بازار و  بحث های طولانی در این ارتباط بوجود آمد همگی موجب زیان خودرو سازان و بالطبع قطعه سازان شده است. بنابراین در این شرایط نمی توان انتظار داشت که با تخصیص ارز مبادله ای زیان سالهای گذشته جبران شود و قیمت خودرو ثابت هم بماند درحالی است که قیمت خودرو طی چند سال ثابت مانده و رشد چندانی نکرده است.

وی گفت : نباید توقع داشت با اقدامی ناگهانی و بدون در نظرگرفتن سایرعوامل موثر و رفع موانع، قیمت خودرو کاهش یافته و یا ثابت بماند.