عامل بسیاری از حوادث رانندگی بد اخلاقی ترافیکی است

به گزارش خبرخودرو، مراسم اختتامیه «دومین جشنواره مشکات در محور فرهنگ ترافیک» طی مراسم ویژه‏ای با حضور روسأی کمیسیون حمل و نقل و عمران و کمیته محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران و معاونین حمل و نقل و ترافيک و امور اجتماعي و فرهنگي شهرداري تهران و نیز با مشارکت جمعی از شهروندان شرکت کننده در این جشنواره برگزار شد و در پایان این مراسم از صاحبان آثار برگزیده تقدیر به عمل آمد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حاشیه این مراسم گفت: متأسفانه در جامعه شاهد نوعی بد اخلاقی ترافیکی هستیم و برای رسیدن به جامعه ای اخلاقی در حوزه رفتارهای ترافیکی باید بی توجهی به قانون، بی نظمی و  بی انضباطی در شهر، بی-احتیاطی و بی مبالاتی در رانندگی، به قانون مداری، نظم و انضباط و آرامش و گذشت تبدیل شود. 

مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: بد اخلاقی ترافیکی نه تنها بر روح و جسم راننده، بلکه بر سلامت روانی و جسمانی جامعه نیز اثر می گذارد و عامل خیلی از حوادث رانندگی تهران که در آن روزانه دو نفر از جمله یک عابر پیاده کشته می شوند، بد اخلاقی ترافیکی است.

چرا باید از هر 10 ماشین 9 ماشین کثیف باشد؟

 معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران نیز در این مراسم گفت: اخلاق هر جامعه را مي‏توان با رفتارهاي ترافيکي افراد آن جامعه سنجيد و اگر می‏خواهیم در راستاي قانون‏مندی و اخلاق محوري در شهرمان حرکت کنیم، در  نخستین گام بايد براي بهبود رفتارهای ترافيکي شهروندانمان برنامه‏ريزي نماییم.

 وی با اشاره به این که افرادی که قانون را زير پا می-گذارند، در واقع حق‏الناس را نادیده گرفته و حقوق دیگران را تضییع می کنند، افزود: جشنواره مشکات، فرآیندی است در حوزه آموزش که تلاش دارد تا از طریق آموزش شهروندان به نهادینه کردن فرهنگ ترافیک و اصلاح و بهبود رفتارهای ترافیکی ‏بپردازد.

وی با بیان این که ما باید مروج فرهنگی باشیم که در رفتارهای روزانه شهروندان به چشم بیآید و به عنوان نمونه می-توان رعایت نظافت شهر و توجه به نکات ترافیکی را نام برد، اظهار کرد: تهران باید به شهری قانونمند تبدیل شود، به صورتی که هر فرد که وارد آن می شود با توجه به رفتارهای ترافیکی، اولین قضاوتش در مورد تهران، قانون مداری مردم آن باشد.

حجت الاسلام امرودی از رفتارهای ترافیکی به عنوان ویترین جامعه نام برد و اضافه کرد: حتی تمیزی خودروها در یک شهر می تواند نشانه توجه مردم آن شهر به موضوع پاکی و پاکیزگی باشد و بر این اساس سوأل این جاست که چرا در شهر ما باید از هر 10 ماشین، 9 ماشین کثیف باشد؟

اتفاق های بسیار خوبی در حوزه فرهنگ ترافیک افتاده است

معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران با اشاره به مطالعه ای که نتیجه آن در یکی از کتاب های حوزه فرهنگ منتشر شده، اظهار کرد: تنها 5 درصد مردم قانون شکن هستند اما 90 درصد مردم استعداد زیر پا گذاشتن قوانین را دارند و باید آن-قدر تلاش کنیم تا به روزی برسیم که صددرصد مردم ما به قانون احترام گذاشته و مقررات را رعایت کنند.

حجت الاسلام امرودی با بیان این که فرهنگ ترافیک می تواند نشان دهنده تمدن ما باشد، تصریح کرد: در چند سال اخیر اتفاقات بسیار خوبی در حوزه فرهنگ ترافیک افتاده و امروز رفتار رانندگی نسبت به چند سال گذشته بهتر شده و رانندگان بیشتر قوانین و مقررات را رعایت می کنند.

وی تمرین کنترل سرعت هنگام رانندگی را به مثابه تمرینی برای رعایت اخلاق شهروندی در جامعه دانست و اظهار کرد: اگر رفتار ترافیکی شهروندان اصلاح شود، بسیاری از رفتارهای اجتماعی از جمله خشونت و عصبانیت اصلاح می شود.

حجت الاسلام امرودی رفتارهای ترافیکی را نمایشگاه اخلاق و رفتار مردم و فرهنگ و هویت جامعه دانست و تصریح کرد: خیابان ها و بزرگراه های شهر به منزله نمایشگاه بزرگی است که در آن رفتارهای ترافیکی رانندگان خودروهایی که رفت و آمد می کنند، به نمایش گذاشته شده و در معرض قضاوت قرار می گیرد.

دنیامالی: فعالیت های آموزشی تلفات رانندگی در تهران را کاهش داده است

همچنین ریيس کميسيون حمل و نقل و عمران شوراي اسلامي شهر تهران در ادامه این مراسم با اشاره به اين که عدم رعایت نظام مهندسی در ساخت بزرگراه‏ها و خيابان‏ها از گذشته، امروز مشکلات زيادي را برای تهران ایجاد کرده، گفت: به همان نسبت که از مردم انتظار داریم تا قانون را رعایت نمایند، از مسئولان نیز انتظار می‏رود تا با اصلاح و بهبود شبکه‏ معابر و پیاده-سازی نظام صحیح مهندسی در معابر شهری، مردم را به سمت رانندگی درست و رفتار منطقی هدایت کنند.

مهندس احمد دنيا‏مالي با بیان این که توسعه حمل و نقل عمومي مناسب ترین راه حل مشکل ترافيک تهران است، افزود: فقط نباید مردم را مقصر بدانیم، بلکه با برنامه‏ریزی های گسترده باید شرایط استفاده از وسایل نقلیه عمومی استاندارد، ایمن و مطلوب را برای همگان تأمین کنیم و سپس از مردم بخواهیم از وسیله نقلیه شخصی خودشان استفاده نکنند.

وی با تأکید بر لزوم برنامه‏ریزی‏های گسترده آموزشی در حوزه فرهنگ سازی ترافیک برای عموم شهروندان به ویژه برای کودکان و نوجوانان، خاطرنشان کرد: خوشبختانه با افزایش فعالیت‏های آموزشی در زمینه فرهنگ ترافيک از سوي مدیریت شهری در سال-های اخیر شاهد کاهش قابل توجه آمار تلفات انسانی ناشي از تصادفات رانندگی در تهران هستيم.

رفیع: مهم‏ترین راه حل  مشکل ترافیک تهران برنامه-ریزی فرهنگی است

مدیرکل آموزش‏های شهروندی شهرداری تهران نیز در ابتدای مراسم مذکور با ارائه گزارشی از چگونگی برگزاری دومین جشنواره مشکات، گفت: این جشنواره، حرکتی آموزشی و ترویجی است که سعی دارد تا با مشارکت شهروندان، زمینه‏ زندگی هر چه بهتر آن‏ها را فراهم کند.

مهندس ابوالفضل رفیع با تأکید بر استقبال کم نظیر شهروندان از جشنواره مشکات، افزود: اقبال عمومی نسبت به این جشنواره نشان دهنده آن است که مدیریت شهری بیش از پیش می‏تواند بر روی مشارکت شهروندان برای حل مشکلات شهرشان حساب کند و البته مهم‏ترین راه حل برای مشکلات تهران از جمله مشکل ترافیک، برنامه ریزی فرهنگی است.

گفتنی است در این مراسم که مهندس محمد حقّانی رییس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران نیز حضور داشت، افراد برگزیده دوم و سوم جشنواره مشکات در محور فرهنگ ترافیک مورد تجلیل قرار گرفتند و از نفراتی که رتبه  نخست محورهای 12 گانه جشنواره مشکات را کسب کرده اند نیز طی مراسم جداگانه ای در 29 اردیبهشت ماه جاری در برج میلاد تقدیر به عمل خواهد آمد.