پورشه به تکنولوژی هیبریدی روی می آورد

گروه بین الملل: زمانی استفاده از تکنولوژی هیبریدی برای کاهش مصرف سوخت بود اما اکنون در مورد افزایش عملکرد کاربرد دارد.

به گزارش خبرخودرو، با نگاهی به آینده می توان انتظار داشت پورشه از تکنولوژی ساخته شده برای 918 اسپایدر در دیگر مدل های خود بهره گیرد. بنابراین جای تعجب نیست اگر نسخه های هیبریدی شارژی نسل بعدی پورشه پانامرا و 911 توربو S با قدرت 700 اسب بخار تولید شوند. احتمالا این مدل ها مانند 918 اسپایدر، نشان e هیبرید خواهند داشت.

ممکن است نسل بعدی کاین توربو S نیز کاندیدی برای بهره گیری از نیرومحرکه هیبریدی با قدرت بیش تر باشد اما اکنون مشخص نیست که مدل های e هیبرید بالاتر از مدل های توربو  S کنونی قرار گرفته و یا جایگزین آن ها خواهند شد.

جالب ترین خبر در مورد پورشه ساخت یک مدل GT4 جدید است که طی سه سال آینده معرفی خواهد شد. GT4 که بر اساس کایمن ساخته می شود قدرت خود را از موتوری نصب شده در وسط می گیرد و قیمتی در حدود 125 هزار دلار خواهد داشت تا در خط تولید، بالاتر از کایمن GTS قرار گیرد. تا زمانی که این خودروساز آلمانی عملکرد 919 هیبریدی را در 24 ساعت لمانز بررسی نکند، برای سیستم انتقال قدرت این خودرو تصمیمی اتخاذ نخواهد شد. اگر این نیرومحرکه موفق باشد ممکن است در GT4 به کار رود.