کد خبر: ۲۵۹۰۷۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۸ - ۱۲ خرداد ۱۳۹۳
به گزارش خبر خودرو، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت : در سالهای اخیر تحریم های داخلی ، خصوصا عدم همکاری بانکها در ارائه تسهیلات به خودروسازان فشارهای مضاعفی را بر صنعت خودرو وارد کرده است که امید است دولت جدید هر چه سریعتر در جهت رفع آنها اقدام نماید.

صنعت استراتژیک خودروسازی نیازمند نگاه ویژه مسئولین است

به گزارش خبر خودرو، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت : در سالهای اخیر تحریم های داخلی ، خصوصا عدم همکاری بانکها در ارائه تسهیلات به خودروسازان فشارهای مضاعفی را بر صنعت خودرو وارد کرده است که امید است دولت جدید هر چه سریعتر در جهت رفع آنها اقدام نماید.

رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو،افزود : صنعت خودرو، صنعتی استراتژیک است و باید امروز نگاه ویژه ای به این صنعت شود و انتظار می رود که هر چه سریعتر این نگاه توسط دولت به صنعت خودرو صورت گیرد.

وی در ادامه به نگاه بازدارنده صنعت خودرو در یکی دو سال اخیر اشاره کرد و گفت : در دو سال گذشته مشکلات زیادی بر صنعت خودرو و قطعه سازی کشور وارد شده از عدم تخصیص بودجه  تا نگاه منفی بانک هاو  فرار متخصصین در این حوزه همگی موجب گردید تا صنعت خودرو در این شرایط فعلی قرار گیرد در حالی که در این مدت کشورهای صاحب صنعت پیشرفت های بسیار زیادی را داشتند.

وی افزود : متاسفانه در دو سال اخیر موانع تولید روز به روز افزایش یافته اما خوشبختانه دولت تدبیر و امید به خصوص در شش ماهه دوم سال 92 به این مسئله پی برد و تمام تلاش خود را  تا در حوزه سیاسی و برای  مقابله تحریم ها و چالش ها بکار گرفت تا موانع ارتباطات صنعت کشور با دنیا و همچنین ارتباط بانک ها برای انتقال پول و بازگشت ارز حاصل از صادرات نفت برطرف شود.

وی مهم ترین گام جهت رفع رکود اقتصادی در کشور را رونق در واحدهای تولیدی عنوان کرد و اظهار داشت : باید شرایط برای تولیدکنندگان به نحوی فراهم شود تا با رفع مسائل و مشکلات بتوانند  به ظرفیت اسمی در تولید دست یابند این در حالی است که هم اکنون برخی از واحدهای تولیدی تعطیل گردیده  و یا مانند بسیاری از قطعه سازان با 30 درصد ظرفیت فعالیت می کنند.

وی در ادامه به پرداخت بخشی از مطالبات قطعه سازان اشاره کرد و گفت : هر چند تلاش زیادی از سوی خودروسازان جهت پرداخت مطالبات قطعه سازان صورت گرفت اما این ارقام ،به میزانی نبود که قطعه سازان را از چالش نقدینگی خارج کند.

وی با توجه به برنامه افزایش تولید در شرکتهای خودروساز گفت : البته این رشد تولید در شرکتهای خودروساز با آهنگ بالایی شروع شده ولی چنانچه مشکلات قطعه سازان رفع نشود قطعا این روند تولید کوتاه مدت خواهد بود.

این فعال صنعت قطعه سازی کشور در ادامه از افزایش 35 درصدی هزینه های قطعه سازان در سال جاری خبر داد و گفت : قطعا این افزایش هزینه در قیمت قطعات تاثیر خواهد گذاشت مگر اینکه قطعه سازان بتوانند با بهبود فرایندها ، کنترل هزینه ها و بکارگیری ایده های نو در فرایندها این افزایش هزینه ها را کاهش دهند که همه اینها در دو سال اخیر صورت گرفته است.

رضایی افزود : بانک ها نیز باید به طور ویژه به واحدهای تولیدی کمک کنند و نقدینگی تولید را با بهره های مناسب تامین کنندو مالیات ها و بیمه ها را مدتی به تعویق بیندازد تا با رشد تولید ، قیمت تمام شده متعادل شود.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"