| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس میشود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
به گزارش خبرخودرو، معاون شهردار تهران با اشاره به این که حدود 25 درصد کشتههای تصادفات کشور راکبان موتورسیکلتها هستند و حدود 75 درصد افرادی که در تصادفات تهران کشته میشوند، عابر پیاده و موتورسیکلتسوار هستند، اظهار کرد: باید هر چه زودتر برای این موضوع چارهاندیشی کنیم و حق نداریم مردم با وسیلهای که ما میسازیم کشته شوند و بعد بگوییم به ما ربطی ندارد.
مهندس تشکری هاشمی با بیان این که تا چند سال پیش سالانه حدود 1400 نفر در تصادفات تهران کشته میشدند که این رقم با تلاشهای زیاد در حال حاضر به سالانه حدود 800 نفر کاهش پیدا کرده، تصریح کرد: بخشی از این تلفات به خاطر کیفیت پایین وسایل نقلیه است و مدیریت شهری با تدبیر شهردار محترم تهران اراده قطعی دارد موتورسیکلتهای برقی را در شهر رواج دهد.
وی اضافه کرد: تجربه نشان داده کاری که در تهران انجام میشود، در بقیه شهرهای کشور نیز به اجرا در میآید و به عنوان نمونه در حال حاضر اجرا و توسعه بی آر تی نه تنها به خواست مردم تهران بلکه به مطالبه مردم در کلان شهرهای کشور تبدیل شده است.
