با وجود مشکل تامین مالی خودروسازان امیدی به تحقق اهداف توسعه صنعت خودرو نیست

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت :  معمولا هدف گذاری ها بر اساس چشم انداز توسعه صنعت خودرو حرکت خوبی است به شرط اینکه این اهداف توام با واقع بینی باشد.

ایرج ندیمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : البته واقعیت موجود در صنعت خودرو به دلایل مختلف با اعداد و ارقام مطرح در سند چشم انداز صنعت خودرو سازگار نیست.

وی در ادامه جذابیت تولیدات خودروسازان به لحاظ کیفی در داخل و خارج از کشور را گزینه مهمی در دستیابی به اهداف صنعت خودرو ذکر کرد و اظهار داشت  : کیفیت تولیدات خودروسازان در داخل و خارج از کشور موضوع مهمی است که از جذابیت چندانی برخوردار نیست به طوری که به نظر می رسد در صورت عدم انحصار در تولید ، تمایل به این تولیدات به حداقل خواهد رسید بنابراین تا زمانی که ارتقاء کیفیتی صورت نگیرد رویکرد به خرید محصولات داخلی حداقل خواهد بود.

وی دومین گزینه موثر در دستیابی به اهداف صنعت خودرو را قیمت عنوان کرد و گفت : قیمت ها باید متناسب با قدرت خرید مردم تعریف شود در حالی که شرایط کنونی قیمت گذاری به نحوی است که به هیچ وجه موید توسعه بازار نخواهد بود.

وی تاکید کرد : خدمات پس از فروش قطعا موضوع مهم دیگری در این جریان است بنابراین در شرایطی که خدمات رها شده و با مشکلاتی روبرو است امیدی به تحقق این چشم انداز وجود ندارد.

نماینده لاهیجان در مجلس شورای اسلامی همچنین به مشکل تامین مالی خودروسازان اشاره کرد و تصریح کرد: تا هنگامی که خودروسازان با مشکل تامین مالی دست و پنجه نرم می کند و هزینه زیادی متوجه شرکتهای خودروساز است امید زیادی به تحقق اهداف توسعه صنعت خودرو نخواهد بود.

ندیمی در ادامه به فضای حاکم بر صنعت خودرو پرداخت و افزود : متاسفانه در شرایط حاضر فضاو فرهنگ حاکم بر تولید و صنعت کشور شرایط خوبی نیست بنابراین تا زمانی که فرهنگ ضد خودرو در کشور است چنین رویکردی محقق نخواهد شد.

وی گفت : البته شرایط بازارهای خارجی و موانع داخلی و مشکلات حمل و نقل ، قیمت گذاری ، تبدیل ارز به ریال و حل مشکلات انتقال پول نشان می دهد که در این ارتباط دچار خیال پردازی شدیم.

وی همچنین به پیشنهاد ایجاد پایگاه های ساخت خودرو در سند چشم انداز اشاره کرد و اظهار داشت : تجارب گذشته در ایجاد پایگاه های خودروسازی در سوریه و ونزوئلا نشان می دهد که این حرکت در حقیقت نوعی بخشش بدون تبلیغات بوده است از این جهت به سایت های خارجی اعتقاد ندارم مگر اینکه بخواهیم برندهای جدیدی را با مشارکت خارجی ها در داخل تعریف کنیم که البته در این مورد نیز مقاومت وجود دارد و مانعی بر رویکرد برندهای جدید و مشارکتی است.