اوضاع نگران کننده تحقیق و توسعه در صنعت خودرو ایران

به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو گفت : بدون توجه و سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه ، امکان حضور و ادامه فعالیت در صنعت خودرو وجود نخواهد داشت.

امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با اشاره به اینکه سهم درآمد شرکتها در دنیا در بخش تحقیق و توسعه بین 3 تا 6 درصد است ، افزود : البته این رقم در شرکتهای خودروساز به لحاظ گستردگی فعالیت متفاوت است اما قطعا شرکتی که سهم درآمد آن به این حوزه کمتر از 5/2 تا 3 درصد باشد امکان بقا نخواهد داشت.

وی تصریح کرد : در بررسی اجمالی وضعیت صنعت خودرو دنیا کاملا این مساله روشن است که خودروسازی در دنیا،  بدون پرداختن به حوزه تحقیق و توسعه تقریبا غیر ممکن است و عرضه خودروهایی با مدل و ظاهر جدید و متفاوت در هر سال توسط خودروسازان بزرگ در جهان مبین این مطلب است.

وی با اشاره به لزوم اختصاص بخش مشخصی از درآمد شرکتهای خودروساز داخلی به حوزه تحقیق و توسعه گفت : البته در حال حاضر درصد اختصاص این سهم در صنعت خودرو ایران کاملا مشخص نیست و این شاید به جهت عدم شفافیت هزینه های خودروسازان در ایران است.

وی تاکید کرد : به نظر می رسد سهم در آمد شرکتهای خودروساز داخلی در حوزه تحقیق و توسعه تقریبا حدود صفر است و عملا درآمدی از شرکتها در این حوزه صرف نمی شود.

وی گفت : مسلما با سرمایه گذاری در زمینه تحقیق و توسعه ، خروجی آن مشخص خواهد بود  در حالی که شرایط امروز صنعت خودرو حاکی از عدم هزینه و سرمایه گذاری و توجه به این بخش است و عملا خروجی دیده نمی شود.

وی  افزود : آنچه که امروز به عنوان نوآوری در صنعت خودرو دیده می شود عمدتا واردات یک طرح است تا نتیجه و حاصل تحقیق و توسعه در حوزه خودروسازی ، چرا که خرید یک کالا با طراحی جدید ، لزوما صرف هزینه در تحقیق و توسعه نیست .

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران تصریح کرد : البته در سالهای اخیر به دلیل اوضاع مالی نامناسب شرکتهای خودروساز ، عملا سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه با کاهش زیادی روبرو شده است.

کاکایی در ادامه با تاکید بر نکته ای بسیار مهم در این راستا خاطر نشان کرد : به هر میزان سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه از حد مشخصی کمتر باشد عملا هدر دادن سرمایه است زیرا سرمایه گذاری در این بخش کمتراز حدی مشخص ، نتیجه ای در بر نداشته نرسیده و تبدیل به هزینه می شود.

وی افزود : طبعا با عدم سرمایه گذاری مناسب در حوزه تحقیق و توسعه نمی توان انتظار رشد کیفی در صنعت خودرو را داشت چرا که یکی از دلایل کیفیت پایین در خودروسازی ، عدم وجود سرمایه گذاری در بخش تحقیق و توسعه است.

وی با اشاره به سهم تحقیق و توسعه در کیفیت تولیدات شرکتها گفت :  از موارد ضروری که در کیفیت موثر است نوسازی ابزارهای تولید و بکارگیری مواد اولیه با کیفیت و مرغوب در صنعت خودرو است .

وی اظهار داشت : امروز خودروسازان بزرگ دنیا برای ماندگاری و حفظ موقعیت،پرداختن به تحقیق و توسعه را به جهت اینکه سرمایه گذاری منطقی تری است و در دراز مدت هزینه کمتری را به همراه دارد را به طور جدی دنبال می کنند.

وی تصریح کرد : آمار بالای متخصصین داخلی و ساختار دانشی در ایران می طلبد که در حوزه تحقیق و توسعه سرمایه گذاری بیشتری صورت گیرد که البته در مقطعی این سرمایه گذاری صورت گرفت و نتیجه خوبی نیز حاصل شد.