کد خبر: ۲۷۵۷۹۳
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۴ - ۱۹ مهر ۱۳۹۳

سرمایه گذاری مشترک ، تنها راه ادامه فعالیت خودروسازان خارجی در ایران است

به گزارش خبر خودرو ، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از طراحی اولین پلت فرم داخلی در ایران خودرو خبر داد و گفت : در آینده نزدیک از اولین پلت فرم ایران خودرو با قوای محرکه رونمایی خواهد شد.

به گزارش خبرنگار خبر خودرو، هاشم یکه زارع در مراسم آغاز تولید پژو 206 تیپ 2 با موتور ساخت داخل با بیان این خبر افزود : متاسفانه در چند سال گذشته طراحی پلت فرم در صنعت خودرو ایران مغفول مانده است در حالی که باید یه این موضوع توجه ویژه ای شود.

وی همچنین با اشاره به اینکه تولید اولویت ما نیست ، تصریح کرد : متاسفانه در 12 سال گذشته در زمینه توسعه محصول اتفاق خوبی در صنعت خودرو نیفتاده است

وی تاکید کرد : اهتمام ایران خودرو در سال 93 توجه به کیفیت ، خدمات پس از فروش ، صادرات و توسعه محصول است.

وی در ادامه با اشاره به برنامه ایران خودرو در راستای توسعه محصول از عرضه محصولات جدید ازنیمه دوم سال 94 خبر داد و اظهار داشت : از 6 ماه دوم سال 94 هر 6 ماه یک محصول جدید و یک فیس لیفیت جدید را به رونمایی خواهیم کرد همچنین هر سه سال یک خانواده جدید در ایران خودرو وارد و تولید خواهد شد.

وی گفت : شرکتهای پژو ، رنو و سوزوکی باید بدانند که ما به هیچ وجه حاضر نیستیم با رویه های گذشته با آنها همکاری نماییم بلکه باید همکاری های آینده به صورت برنده-برنده باشد .

وی تصریح کرد : تنها راه ادامه فعالیت این شرکتهای خارجی در ایران سرمایه گذاری مشترک در ایران و قوای محرکه است.

وی با اشاره به برنامه ریزی ایران خودرو در راستای کیفیت و توسعه صادرات  گفت : ایران خودرو با برنامه ریزی های صورت گرفته در نظر دارد خودروسازی قوی و صادراتی باشد تا ارز مورد نیاز خود را از محل صادرات تامین نماید.

مدیرعامل ایران خودرو در ادامه به مشکلات صنعت خودرو در سال های 91 تا 92 پرداخت و یاد اورشد : با تشدید مشکلات صنعت خودرو در این سالها مقرر گردید تا  در دولت قبل یکهزار میلیارد تومان به هر یک از دو خودروسازسایپا و ایران خودرو اختصاص یابد که متاسفانه این وعده هیچگاه محقق نشد و خودروسازان با مشکلات ناشی از تحریم در کنار کمبود منابع دست و پنجه نرم کردند.

مهندس یکه زارع  گفت : خوشبختانه با آغاز فعالیت دولت یازدهم ، امید تازه ای در فضای اقتصادی و صنعتی کشور دمیده شد به طوری که از مهرماه سال گذشته با برنامه ریزی های خوبی که در ایران خودرو صورت گرفت در 6 ماهه دوم سال گذشته  شاهد رشد دو برابری تولید خودرو در مقایسه با 6 ماهه اول هستیم.

وی  با اشاره به اینکه از ابتدای امسال تا کنون هیچ خودرو ناقصی در ایران خودرو نشده است ، تصریح کرد : هم اکنون نسبت به برنامه 530 هزار دستگاه برنامه وزارت صنعت و معدن 16 درصد نیز جلوتر هستیم و نسبت به 630 هزار دستگاه برنامه ریزی ایران خودرو 2 درصد در تولید خودرو جلوتر از برنامه قرار داریم.

وی همچنین از تولید  روزانه 2 هزارو 400 تا 2 هزار و 500 دستگاه خودرو در شرکت ایران خودرو خبر داد و اظهار داشت : با رشد تولید صورت گرفته و تحویل به موقع به مشتری باعث شده که یک پنجم سال گذشته جریمه تاخیر کمتری را بپردازیم.

وی گفت : در یک سال گذشته ایران خودرو یک ریال از بانک ها دریافت نکرده است  حتی هم اکنون حدود 500 تا 600 میلیارد تومان ا بدهی بانکی شرکت نیز کاسته شده است.

مدیرعامل ایران خودرو در ادامه به کمک قطعه سازان در روند تولید ایران خودرو اشاره کرد و اظهار داشت :  هم اکنون با کمک قطعه سازان حدود 2 هزار و 400 تا 2 هزارو 500  خودرو در روز در ایران خودرو تولید می شود در حالی که در گذشته در بهترین شرایط  2 هزار و 700 دستگاه خودرو در ایران خودرو تولید می گردید که  900 دستگاه به صورت CKD و 1800 دستگاه آن بر دوش قطعه سازان  بود اما امروز همه 2500 دستگاه  توسط قطعه سازان داخلی تامین می شود.

وی همچنین با اشاره به تاثیر تحریم بر روند تولید در شرکتها گفت : در حال حاضر30 درصد از مشکلات کنونی صنعت خودرو به دلیل تحریم است و 70 درصد دیگر را باید در جای دیگر جستجو کرد.

 

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"