| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس میشود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
گروه بین الملل: مخترعان دیودهای ساطع کننده نور آبی که تکنولوژی پایه برای چراغ های دید در روز است جایزه نوبل فیزیک سال 2014 را به خود اختصاص دادند.
به گزارش خبرخودرو، سه دانشمندی که این جایزه را دریافت کرده اند Hiroshi Amano و Isamu Akasaki از ژاپن و دانشمند ژاپنی اهل آمریکا Shuji Nakamura هستند.
چراغ های LED سفید تنها با ترکیبی از چراغ های LED آبی، سبز و قرمز ساخته می شوند. دیودهای تولید کننده نور قرمز و سبز سرانجام برای اولین بار در دنیای خودروسازی با LEDهای آبی درAudi A8 W12 مدل 2006 ترکیب شدند. پس از آن LEDهای سفید در طیف تمام خودروها اجباری شدند.
LEDها که از سال 2006 در خودروها به کار رفتند به سرعت در چراغ های جلوی نور بالا و نور پایین کاربرد یافتند که اولین بار آئودی در سال 2010 این کار را انجام داد. این خودروساز آلمانی به خوبی چراغ های دید در روز را تبدیل به نشان تجاری چراغ های خود کرد.
