در چه شرایطی تولید خودروهای جدید باعث توسعه خودروسازی داخل خواهد شد!

به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو، با اشاره به تاکید وزیر صنعت بر توسعه و تنوع در تولید خودرو در داخل گفت : اینکه خودروی جدیدی تولید شود اما به لحاظ نوآوری و داخلی سازی موجب توسعه زیرساخت ها نشود قطعا حرکت  موثری در حوزه تولید و تنوع محصولات در صنعت خودرو نخواهد بود.

امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، تنها راه توسعه  صنعت خودرو را در شرایط کنونی ارتقاء تکنولوژی و تمرکز بر تحقیق و توسعه درون زا در این صنعت دانست و گفت : قطعا این مساله با ارتباط بهتر با شرکتهای بزرگ خارجی در این عرصه بهتر فراهم خواهد شد.

وی در ادامه به عدم تناسب تولید علم با رشد صنعت خودرو پرداخت و گفت : متاسفانه این موضوع موجب توجه به واردات در این صنعت به خصوص قطعات شده است به طوری که به نظر می رسد ادامه این وضعیت موجب تعطیلی صنعت قطعه سازی و افزایش ورود قطعات بی کیفیت به داخل شود.

وی گفت : قمسلما با واردات پورشه و بنز  فن آوری در کشور توسعه نخواهد یافت  هر چند ایمنی ها افزایش می یابد اما فن آوری و  اشتغال توسعه نخواهد یافت  .

وی در ادامه به لزوم توسعه تکنولوژی و فن آوری در حوزه خودروسازی پرداخت و تصریح کرد : در صورتی که به توسعه فن آوری در صنعت خودرو توجه شود می توان انتظار داشت که خودروسازی در ایران نیز هم به موقع از این فن اوری های بومی استفاده کند این در حالی است که هم اکنون در این حوزه با کمبود روبرو هستیم.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت همچنین در این راستا بر همکاری برد-برد خودروسازان داخلی با شرکتهای خارجی تاکید کرد و اظهار داشت : در شرایطی در بسیاری از کشورهایی اروپایی زیر ساخت های فن آوری و نوآوری خودروسازی وجود دارد متاسفانه در صنعت خودرو داخل کمتر به این مساله توجه می شود در حالی که خودروسازان از نتایج این گونه فن آوری هاست که بهر برده و رشد خواهند کرد.

کاکایی گفت : امروز انتظار می رود تا در حوزه نوآوری و فن اوری خودروسازان اقدام کنند در حالی که این حرکت  باید در تعاملی گسترده و ملی صورت گیرد مسلما از جمله حمایت هایی که دولت باید انجام دهد مدیریت برنامه های توسعه فن آوری در بخش های مختلف است.

وی همچنین به کاهش تعرفه واردات خودرو اشاره کرد و تصریح کرد : متاسفانه در حال حاضر صنعت خودرو  با فشار شدید در خصوص تعرفه واردات خودرو مواجه است به طوری که امروز تعرفه به  میزان مناسبی کاهش یافته ، که دیگر کاهش بیش از آن رقم غیر منطقی است .

وی با تاکید بر اینکه باید از صنعت خودرو حمایت شود ، اظهار داشت : مسلما تنها تزریق نقدینگی حمایت از صنعت خودرو نیست چنانچه  با افزایش بهره وری در صنعت خودرو و تبدیل و فروش سرمایه هایی که در حوزه تولید هم اکنون بخشی از کمبودهای موجود در این حوزه توسط خودروسازان جبران شده  و با حرکت نقدینگی به سمت تولید ، خوشبختانه تولید در حال افزایش است.