|
به گزارش خبرخودرو، مدیرکل حمل ونقل و پایانه های استان آذربایجان غربی با اشاره به فعالیت 18هزار و 296 دستگاه ناوگان باری فعال در این استان گفت: عمرمتوسط ناوگان باری دراین استان بیش از17 سال است که این میزان بیش از متوسط عمر ناوگان باری کشور است.
مجتبی رحمانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در ادامه افزود : فرسودگی این ناوگان ها ازجهت ایمنی سفرهای جاده ای نگران کننده است و موجب بروز خطرات می شود و از سوی دیگر هزینه های زائدی رابرای صاحبان خودرو به دنبال دارد و به جهت نیاز به تعمیرات مستمر وافزایش میزان مصرف سوخت نیز تبعات منفی رابه دنبال خواهد داشت.
وی درادامه در مورد تسهیلات اعطائی دولت برای نوسازی ناوگان های حمل ونقل گفت: هرساله دولت نسبت به اجرای طرح نوسازی ناوگان باری ومسافری اقدام می نماید اما درسال جاری باهدف بهبود در میزان پرداخت تسهیلات و از سوئی افزایش مدت بازپرداخت ، این رویه تغییرخواهد یافت.
مدیرکل حمل ونقل و پایانه های استان آذربایجان غربی اظهار داشت: همچنین مجوز واردات ناوگان ازکشورهای اروپایی باعمر کمتر از سه سال و تخفیفات گمرکی نیز صادر شده است.
مجتبی رحمانی برای نوسازی ناوگان حمل ونقل بار خاطرنشان کرد: باید از امتیاز منطقه ویژه اقتصادی ماکو برای ورود ناوگان جدید و تردد درکل استان بهره گرفته شود و تسهیلات باسرعت بیشتر پرداخت شده و بانکها ازاقدامات انقباضی دراین ارتباط دوری کنند.