سهم تحقیق و توسعه در کیفیت و بقای صنعت خودرو

به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو گفت : متاسفانه در چند سال گذشته به دلیل وضعیت مالی نامناسب شرکتهای خودروساز ، عملا سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه با روند کاهشی روبرو شده است.

امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با اشاره به سهم کم درآمد شرکتهای خودروساز در بخش تحقیق و توسعه افزود : به هر میزان سهم تحقیق و توسعه از در امد شرکتها از حد مشخصی کمتر باشد عملا این روند موجب هدر رفت سرمایه خودروسازان خواهد شد.

وی با اشاره به ضرورت اختصاص بخش مشخصی از درآمد شرکتها به بخش تحقیق و توسعه گفت : در حال حاضر سهم اختصاص یافته از در امد صنعت خودرو ایران به حوزه تحقیق و توسعه دقیقا مشخص نیست و این مسئله شاید به جهت عدم شفافیت هزینه های خودروسازان داخلی باشد.

وی اظهار داشت : هم اکنون بسیاری از خودروسازان بزرگ دنیا برای حفظ موقعیت و ماندگاری اقدام به سرمایه گذاری جدی در حوزه تحقیق و توسعه نمودند زیرا این اقدام را منطقی دانسته و معتقدند در دراز مدت هزینه کمتری را برای شرکتها به همراه دارد.

وی گفت : البته با توجه به تعداد بالای متخصصین داخلی و ساختار علمی که در ایران وجود دارد به نظر می رسد باید در حوزه تحقیق و توسعه سرمایه گذاری بیشتری شود  هر چند در مقطعی این سرمایه گذاری صورت گرفت و نتیجه خوبی نیز حاصل شد. 

وی در ادامه به نقش تحقیق و توسعه در کیفیت تولیدات داخلی اشاره کرد و اظهار داشت : مسلما تحقیق و توسعه از جمله گزینه هایی است که در کیفیت موثر بوده ، هر چند نوسازی ابزارهای تولید و بکارگیری مواد اولیه با کیفیت و مرغوب نیز در کیفیت تولیدات خودروسازان نقش و تاثیر زیادی دارد.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در ادامه خاطر نشان کرد : قطعا بدون توجه و سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه ، امکان فعالیت و حضور صنعت خودرو در ابعاد جهانی وجود نخواهد داشت.

کاکایی افزود : یقینا با عدم سرمایه گذاری لازم در زمینه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو نمی توان انتظار رشد کیفی خوبی را در این عرصه از خودروسازی داشت .