تولید بنزین و گازوئیل استاندارد یکی از دستاوردهای مهم دولت یازدهم است

به گزارش خبر خودرو، یکی از دستاوردهای مهم دولت یازدهم که برخی از آنها هم با زحمات دولت نهم و دهم انجام شده، این است که پالایشگاههای ما موفق شدند بنزین و گازوئیل استاندارد تولید کنند.

معصومه ابتکار، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، با اشاره به موضوع واردات بنزین گفت: واردات بنزین توسط وزارت نفت صورت می‌گیرد، زیرا در واردات بنزین کسی نمی‌تواند منتفع شود و کاملا ضرر است.

وی افزود: در خارج از مرزهای ایران، بنزین لیتری ٣ تا ٤ هزار تومان است، اما در ایران باید یک هزار تومان به فروش برسد و باید به آن یارانه نیز تعلق گیرد، بنابراین این باعث می‌شود هیچ رانتی در این زمینه وجود نداشته باشد، سازمان حفاظت محیط زیست هم به این کار ندارد که بنزین وارداتی است یا تولید داخل، سازمان هر سه ماه یکبار بنزین را از جایگاههای بنزین تست می‌کند و هر بنزینی که ارائه می‌شود باید استانداردهای لازم را داشته باشد.

ابتکار تصریح کرد: ما کیفیت بنزین را هر سه ماه یکبار آزمایش و آلودگی هوا را نیز در شهرها اندازه گیری می‌کنیم، دستگاههای ما آلودگی هوا را به طور برخط و آنلاین و لحظه‌ای رصد می‌کنند.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست عنوان کرد: یکی از دستاوردهای مهم دولت یازدهم که برخی از آنها هم با زحمات دولت نهم و دهم انجام شده، این است که پالایشگاههای ما موفق شدند بنزین و گازوئیل استاندارد تولید کنند.

وی ادامه داد: آنها بنزین را به استاندارد یورو٤ رساندند و این مفهومش این است که بیش از ٢٥ میلیون لیتر بنزین یورو٤ تولید می‌شود، آزمایشهای ما این مهم را نشان می‌دهد که از اواخر سال ٩٢ و اوایل ٩٣ بعد از مصوبه دولت که بنزین پتروشیمی حذف شد، توزیع بنزین یورو٤ اجباری شد و میزان گوگرد گازوئیل از ٧ هزار قسمت به ١٥٧ قسمت رسید.

ابتکار تصریح کرد: ما اندازه گیریهایی که داریم به طور مستمر با سازمان هواشناسی و شهرداری مشترکا در تهران و کلانشهرهای دیگر انجام می‌دهیم، در ٧ شهر دستگاههای سنجش به طور مرتب اندازه گیری هوا را اعلام می‌کند، هیچ روزی در این مدت لااقل در تهران از اول  ٩٣ تا الان نبوده که شرایط هوا به حالت اضطرار برسد و وضعیت تعطیلی را بخواهد، در حالی که در سال گذشته این موضوع را داشتیم.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست عنوان کرد: امسال در بدترین روزها، شاخص آلودگی هوا حداکثر به ١٥٠ رسید، در حالی که در سالهای قبل شاخص آلودگی به ١٨٠ و ١٩٠ رسیده که خیلی بالا بوده است.

ابتکار تصریح کرد: آلودگی هوا یک فرآیند بلند مدت است، مشارکت بلند مدت دولت، مردم، شهرداری و همه را می‌طلبد، اصلا کاری نیست که یک شبه با اقدامات ضربتی انجام شود.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست افزود: خوشبختانه شهرداری تهران برنامه‌های خوبی برای کاهش آلودگی هوا دارد، باید آنها نیز کمک کنند، البته مردم هم در این زمینه نقش کلیدی دارند، نمی‌شود هر کسی سوار خودروی شخصی خود شود و بعد نیز انتظار داشته باشیم از ترافیک و آلودگی هوا کاسته شود