مشکل نقدینگی صنعت خودرو در انتظار راهکار اساسی و ریشه ای

به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت : امروز اغلب قطعه سازان همچنان با مشکلات کمبود نقدینگی مواجه هستند و تنها برخی تامین کنندگانی که با شرکتهای بزرگ داخلی همکاری دارند از وضعیت بهتری نسبت به بقیه قطعه سازان برخوردارند.

آروند در گفتگو با خبرنگار خودرو ، به تاثیر رشد تولید خودرو در بهبود شرایط قطعه سازان اشاره کرد و اظهار داشت : مسلما رشد تولید خودرو و به دنبال آن افزایش تولید قطعات در بهبود شرایط قطعه سازان تاثیر محسوسی داشته است اما با این حال به دلیل تداوم مشکل نقدینگی خودروساز و بدهکاری زیادی که این شرکتها به بانک ها دارند طبعا مشکلات نقدینگی خودروسازان ادامه داشته و این امر موجب تعویق در پرداخت مطالبات قطعه سازان شده است.

وی گفت : برای رفع مسائل و مشکلات نقدینگی صنعت خودرو و قطعه سازی کشور باید به صورت ریشه ای و اساسی مشکلات این صنعت بررسی و برطرف شود.

وی در ادامه به تاثیر خصوصی سازی واقعی و مدیریت های حاکم بر جریان این صنعت اشاره کرد و اظهار داشت : متاسفانه عدم خصوصی سازی واقعی و وجود مدیریت های دولتی همچنان مشکل زیادی را بر  صنعت خودرو داخل تحمیل نموده است قطعا وجود این مشکلات و عدم خصوصی سازی واقعی و تغییر مدیریت ها عملا امکان توسعه و رقابت پذیری خودروسازان با شرکتهای خارجی را فراهم نخواهد کرد.

این فعال صنعت قطعه سازی کشور همچنین فرسودگی ماشین آلات و ابزارآلات تولید را دغدغه مهم قطعه سازان داخلی دانست و گفت : در چند سال گذشته به دلیل تحریم ها و مشکل نقدینگی عملا امکان نوسازی تجهیزات تولید برای بسیاری از قطعه سازان داخلی فراهم نگردیده است.

آروندتصریح کرد : در صورتی که قطعه سازان قطعاتی با کیفیت و قیمت مناسب را تولید کند قطعا در راستای این همکاری ضمن تاثیر مثبت این همکاری ، مشکلی برای قطعه سازان بوجودایجاد نخواهد آمد.

وی افزود : البته در صورتی که دولت حمایت های لازم را از این صنعت داشته باشد زمینه های رقابت پذیری و توسعه کمی و کیفی نیز برای قطعه سازان فراهم خواهد شد.