کد خبر: ۳۰۲۵۰۸
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۸ - ۲۶ فروردين ۱۳۹۴
به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت : برای بهبود تولید داخل باید شرایط مناسبی جهت پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو و قطعه سازی کشور فراهم شده و نرخ بهره بانکی همزمان با اختصاص تسهیلاتی به خودروسازان و قطعه سازان کاهش یابد قطعا این اقدامات در افزایش نقدینگی این بخش ها تاثیر مثبتی خواهد گذاشت .

اتنظاراتی که پس از توافقات برای بهبود فضای تولید قطعه سازان و خودروسازان می رود

به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت : برای بهبود تولید داخل باید شرایط مناسبی جهت پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو و قطعه سازی کشور فراهم شده و نرخ بهره بانکی همزمان با اختصاص تسهیلاتی به خودروسازان و قطعه سازان کاهش یابد قطعا این اقدامات در افزایش نقدینگی این بخش ها تاثیر مثبتی خواهد گذاشت .

رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : البته در سال گذشته دولت تلاش هایی را جهت روان تر شدن اختصاص ارز مبادله ای به بخش های تولیدی و قطعه سازان نمود اما متاسفانه در خصوص رفع موانع کسب و کار و مسائلی چون تامین اعتبار ، مازاد اعتبار ، ذی نفع واحد و بهره بالای تسهیلات و حتی مشکلات گمرکی عملا اتفاق خاصی صورت نگرفت.

وی تصریح کرد : خوشبختانه در سال گذشته با وجود تدوام برخی مشکلات ، مدیریت هوشمند خودروسازان به خصوص مدیریت شرکت ایران خودرو و ایجاد شرایط مناسبی برای قطعه سازان موجب شد که تولید خودرو 20 درصد افزایش یابد .

وی همچنین به وضعیت قطعه سازان در سال جاری و تاثیر توافقات بر این صنعت پرداخت و گفت : در صورتی که در تیرماه توافقات نهایی شود پیش بینی می شود سال 94 بسیار سخت تر از سال 93 به لحاظ مسائل اقتصادی باشد که این شرایط قطعا نیازمند تلاش بیشتر بخش های صنعتی و اقتصادی است.

وی اظهار داشت : انتظار می رود با نهایی شدن توافقات هسته ای ، موانع کسب و کار برطرف و برای بهبود شرایط نقدینگی در بخش تولید ، بهره های بانکی کاهش یابد از سویی به منظور افزایش تولید قطعات باید تسهیلات لازم اختصاص یابد و به دنبال آن وضعیت ثبت سفارش به حال اولیه  باز گردد که البته تا حدودی بهبود این شرایط غیر ممکن به نظر می رسد.

وی با اشاره به دغدغه افزایش واردات خودرو پس از بهبود شرایط و رفع تحریم ها گفت : در صورتی که تولید داخل تقویت شود و مسئولین توجه ویژه ای به رفع مسائل و مشکلات صنعت خودرو و قطعه داشته باشند قطعا در وضعیت پسا تحریم واردات نگرانی را برای تولیدکنندگان بوجود نخواهد آورد و میزان واردات همچون سال گذشته خواهد بود.

این فعال صنعت قطعه سازی افزود : برای بهبود تولید داخل باید شرایط مناسبی برای پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو و قطعه سازی کشور فراهم شده و نرخ بهره بانکی همزمان با اختصاص تسهیلاتی به خودروسازان و قطعه سازان کاهش یابد قطعا این امر در افزایش نقدینگی این دو بخش تاثیر مثبتی خواهد گذاشت .

رضایی تاکید کرد : در صورتی که اعتبارات لازم برای تامین نقدینگی قطعه سازان اختصاص نیابد این دغدغه وجود دارد که شرایطی که پس از تحریم پیش بینی شده اتفاق بیفتد و شاهد سیر ورود قطعات و خودروهای وارداتی به کشور باشیم.

وی در ادامه برخی اقدامات و تصمیمات را در شرایط کنونی ضد تولید و اقتصاد کشور دانست و گفت :  متاسفانه موانع و مشکلات داخلی در شرایط کنونی بیش از تحریم های بین المللی تاثیر منفی را بر بخش تولید وارد کرده است به عنوان مثال توقف شماره گذاری برخی از خودروها در این وضعیت و یا قیمت گذاری در شرایطی که بخش های تولیدی با مشکلات و موانعی مواجه هستند مسلما تصمیماتی بر علیه تولید در کشور بوده و به بدنه خودروسازی و قطعه سازی کشور ضربه خواهد زد.

وی تاکید کرد : هر گونه لطمه به محیط کسب و کار خودروسازان به عنوان بنگاهی اقتصادی وارد شود قطعا تاثیرات منفی آن بر صنعت قطعه سازی و سایر بخش های وابسته به این صنعت و کل اقتصاد کشور وارد خواهد شد.

 

 

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"