کد خبر: ۳۱۰۰۸۹
تاریخ انتشار: ۰۷:۵۹ - ۱۸ خرداد ۱۳۹۴
به گزارش خبر خودرو ، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، روغن گفت : رکود کلی حاکم بر بازار موجب تعطیلی 30 تا 40 درصد از فروشندگان لاستیک و روغن شده است.

تعطیلی 40 درصدی فروشندگان لاستیک و روغن

به گزارش خبر خودرو ، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، روغن گفت : رکود کلی حاکم بر بازار موجب تعطیلی 30 تا 40 درصد از فروشندگان لاستیک و روغن شده است.

عباس سماواتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود: متاسفانه هم اکنون اغلب فروشندگان لاستیک و روغن در حال ضرر و زیان بوده و ناگزیر به فروش کالا زیر قیمت شده اند در حالی که کارخانجات هیچ گونه کاهش قیمتی را تاکنون اعمال نکرده اند.

وی با انتقاد از اعمال سیاست های اخیر وزارت دارایی نسبت به فعالان در این صنف گفت : متاسفانه با تصمیم اخیر وزارت دارایی مبنی بر ثبت هر گونه خرید و فروش در سیستم نرم افزاری ، بسیاری از فروشندگان با مشکلات جدی مواجه شده و به تدریج در آستانه تعطیلی قرار گرفته اند.

وی تاکید کرد : وزارت دارای اعلام کرده که فروشندگان لاستیک باید نرم افزار صندوق را در جایگاه فروش نصب نمایند  در حالی که هم اکنون  که فروشندگان با کد متفرقه خریداری می کنند سود آنها یک درصد هم نیست از سویی در شرایطی که کارخانجات 9 درصد نرخ مالیات بر ارزش افزوده را اعمال می کنند با نصب این دستگاه نه تنها فروشندگان نمی توانند 9 درصد را اعمال کنند بلکه با دارایی  با مشکل مواجه خواهند شد.

وی تصریح کرد : هم اکنون اغلب فروشندگان لاستیک ، کالایی را برای فروش خریداری نمی کنند چرا که لاستیک تنها  جفتی 2 هزار تومان برای آنها سود دارد در حالی که با این میزان سود ناگزیر به پرداخت مالیات های سنگین 10 تا 30 میلیونی هستند.

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، پنچرگیران، فیلترسازان و فیلترفروشان تهران خاطر نشان کرد : هم اکنون اغلب فعالان در این صنف هیچ گونه خرید و فروشی را ندارند در حالی که کارخانجات تولیدی پر از کالاست و اغلب لاستیک هایی که وارد نیز می شوند در انبارها  باقی است  این در شرایطی است که واحدهای صنفی فروش لاستیک  به دلیل رکود در بازار  لاستیک  هیچ گونه خریدی را از کارخانجات انجام نمی دهند تا به دلیل عدم بزار متقاضی ناگزیر به پرداخت مالیات نشوند.

سماواتی در ادامه تصریح کرد : در شرایطی که اغلب فرشندگان در این صنف در آستانه تعطیلی قرار دارند دولت باید فکری برای این مساله نموده و حداقل بر اساس درآمد واحدها مالیات را تعیین و دریافت کند و یا نسبت به کاهش قیمت تولیدات کارخانجات اقدام کند.

وی در ادامه  یکی از مشکلات فعلی را عرضه روغن های تقلبی در بازار اعلام کرد و اظهار داشت : متقاضیان باید در خرید روغن‌های اتومبیل دقت نمایندو تلاش کنند تا از روغن‌هایی با برند معتبر و استاندارد استفاده نموده و از خرید روغن‌های باز و بشکه ای به دلیل ارزان تر بودن اجتناب کنند.

وی افزود : متاسفانه هم اکنون برخی روغن‌هایی که در بازار وجود دارد تقلبی است و با برچسب‌های تقلبی و عمدتا خارجی به فروش می‌رسند که مورد قبول اتحادیه نیز نیست.

وی با اشاره به اینکه عمر مفید روغن‌ها همواره با توجه به نوع و جنس آنها متفاوت است ، خاطر نشان کرد : معمولا عمر و تاریخ مصرف روغن‌ها بر روی بسته‌بندی ها  نوشته می‌شود  بنابراین خارجی بودن بسته بندی و حتی برند روغن‌ها خودروها و یا گران‌تر بودن آن، دلیلی برای استاندارد آنها نخواهد بود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"