سهام شرکتهای خودرویی در دو روز گذشته در کف قیمتی خود قرار گرفت

به گزارش خبر خودرو،  یک کارشناس ارشد بازار سرمایه گفت :  در یکی دو روز گذشته سهام اغلب گروهها من جمله گروه خودرویی در کف قیمتی قرار داشت.

کیوان شیخی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : با توجه به قرار گرفتن سهام شرکتها در کف قیمتی ، پیش بینی می شود از نظر جذابیت بازارهای مالی شاهد یکی از بهترین بازارهای باشیم چرا که  می تواند بازدهی بسیار خوبی را نصیب سرمایه گذاران نماید.

وی تصریح کرد :  طی دو روز گذشته کم  حجم ترین و کم ارزش ترین روز معاملات را در بازار بورس شاهد بودیم که این مساله ناشی از  ابهامات موجود در  اقتصاد کشورو اظهار نظرهای متناقص در حمایت از بازار بورس و سرمایه و  یک بام و دوهوای مسئولان در در حمایت از این بازار است که مانع از جذب  نقدینگی به سمت بازار سرمایه می شود.

وی ااظهار داشت : البته تشویق مدیران اقتصادی کشور به سمت بازار سرمایه موجب امتناع و ترس بیشتر سرمایه گذاران به سمت این بازار خواهد شد.

وی خاطر نشان کرد : در صورتی که  روزهای آتی با این شرایط ادامه یابد همچنان سهام شرکتها با قیمت های فعلی داد و ستد خواهد شد مگر اینکه تغییراتی بنیادی در بازار سرمایه صورت گیرد چرا که وضعیت کلی بورس ناشی از مشکلات اقتصادی است.

این کارشناس بازار بورس تصریح کرد : البته تا کنون سیاست ها و راهکارها منجر به جلب اعتماد عمومی به سمت بازار سرمایه نشده است  وعمده دلیلش هم تصمیمات لحظه ای و زودگذری است که دولت ، مجلس و حتی بنگاههای اقتصادی اتخاذ کرده و  سرمایه گذاران را تشویق می کنند به اینکه  تصمیماتی که شرکتها و دولت ها و تیم اقتصادی در حال وضع آن هستند  شاید مقطعی و زودگذر باشد به همین جهت بدبینی که امروز در بازار سرمایه وجود دارد بخشی ناشی از این مساله و دیگر اینکه در گروه خودرویی تنها به فکر افزایش ظرفیت تولید و افزایش قیمت محصول هستند که این پارامتر می تواند باعث  افت بلند مدت در بازار سرمایه و گروه خودرویی شود.

شیخی گفت : در صورتی که مجموعه خودروسازی ایران هر سال یک و نیم میلیون خودرو به بازار عرضه کنند  و از آن سمت خروجی به اصطلاح عمر مفید خودرو را نداشته باشیم قطعا در 10 سال آینده باید در خانه ها نیز خودرو پارک شود لذا  برای اینکه چرخه تولید گروه خودرویی  به صورت صحیح به گردش در آید باید  موضوع کیفی سازی خودروها دنبال شود و پس از خودروسازان محصولات را با عمر مفید به فروش برسانند .

وی تاکید کرد : این روند در دراز مدت می تواند تضمین کننده چرخه تولید شرکتها و مجموعه های خودروسازی باشد که اگر این کار صورت نگیرد نهایتا خودروساز 2 سال یا 3 سال دیگر به این شکل تولیداتش را به فروش خواهد رساند بعد از آن کسی نمی تواند  چنین محصولی را با چنین قیمتی خریداری کند چون فضایی نخواهد بود که بتوان از محصول آنها  استفاده شود .

وی در ادامه راه اندازی سیستم گزارش گری مالی نوین یکی از نیازها و ضروریات در گروه خودرویی اعلام کرد و گفت : امروز بهترین کاری که شرکت های بورس و یا فرابورسی فعال در صنعت خودرو و بانکی و لیزینگی می توانند انجام دهند این است که برای یکبار هم که شده سیستم گزارشگری مالی را راه اندازی کند که اگر شرکت های بزرگ خودروسازی خواهان بررسی گزارش های مالی بودند مشکلی در این راستا وجود نداشته باشد.

وی گفت : اولین اقدام در این راستا به روز آوری گزارش های مالی خودروسازان و هدفمند سازی آنها بر اساس  استانداردهای بین المللی و استفاده از سیستم گزارشگری نوین مالی است تا بتوانند خیل عظیمی از سرمایه گذار خارجی و نقدینگی خارجی را به ایران وارد کنند که این ورود سرمایه گذار خارجی موجب ورود تکنولوژی ، به روز آوری تکنولوژی و بازسازی و به روز رسانی کل محموعه خودروسازی کشور خواهد شد و در بلند مدت تاثیر بسیار بزرگی در اشتغال زایی کل کشور خواهد گذاشت و ایران را می تواند به قطب خودروسازی در کل منطقه تبدیل نماید.