کد خبر: ۳۱۱۳۱۹
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۵ - ۲۵ خرداد ۱۳۹۴
به گزارش خبر خودرو، معاون مهندسی و کیفیت گروه خودروسازی سایپا گفت : تحریم کنندگان می خواستند کمر تولید و اقتصاد را بشکنند اما موفق نشدند چون ایران از ظرفیت داخلی قوی برخوردار است.

تحريم موثر بوده اما موفق نبوده است

به گزارش خبر خودرو، معاون مهندسی و کیفیت گروه خودروسازی سایپا گفت : تحریم کنندگان می خواستند کمر تولید و اقتصاد را بشکنند اما موفق نشدند چون ایران از ظرفیت داخلی قوی برخوردار است.

سید مرتضی شفیعی با بیان اینکه تحریم موثر بود اما موفق نبود ، تصریح کرد : نباید واقعیت را کتمان کنیم ، اگر دور اروپا نه فقط المان هم دیوار بکشیم مرسدس بنز ، بی ام و ، ائودی ، فولکس واگن ، پژو سیتروئن هم نمی توانند و امکان ندارد که بتوانند تولید کنند.

وی افزود : ما همزمان با چند مشکل مواجه بودیم ، حذف یارانه ها ، افزایش نرخ ارز ، تحریم های بین المللی که هزینه های مالی را بشدت افزایش داد ، افزایش استانداردهای ملی ، تامین نشدن قطعه و مجموعه هایی مانند ایربگ و ای بی اس که تهیه و تامین انها در شرایط تحریم سخت است.

شفیعی با بیان اینکه افت رشد اقتصادی کشور و تورم روزافزون و سختگیری در قیمت گذاری محصول را هم داشتیم ، گفت : البته اگر تحریم و مشکلات اقتصادی نباشد هیچگاه ادعا نمی کنم صنعت خودرو ما بدون اشکال مدیریت می شد ، من هم یکی از مدیران صنعت هستم و چون اشکالات را می دانم حتما با روش فعلی با مشکل مواجه می شدیم.

وی افزود : پژو و سیتروئن با بیش از 100 سال سابقه در فرانسه هم دچار چالش در فروش محصولات هستند ، فیات هم با مشکل مواجه است اما انها در اقتصاد جهانی با هم ادغام و خرید و فروش می شوند که ما این امکان را در کشور نداریم.

شفیعی گفت : بخاطر افزایش نرخ ارز قیمت خودرو بالا رفت ولی قدرت خرید مردم افزایش پیدا نکرد و ظرفیت تولید 1.7 میلیون دستگاهی یکباره به 700 تا 800 هزار دستگاه رسید و مشکلات پیچیده تر شد.

وی درخصوص سهم تحریم در صنعت خودرو افزود : بیش از 50 تا 60 درصد مشکلات ناشی از مسائل اقتصادی کشور است و همه مسائل اقتصادی ما هم مربوط به تحریم نیست ، در حدود 6 سال اخیر اتفاقاتی افتاد که برخی ناشی از تصمیم های غلط اقتصادی بود و اقتصاددانان بویژه در دولت دهم تذکر می دادند.

 

نارضايتي مشتريان درست است  

معاون مهندسی و کیفیت سایپا گفت : از انتظارات بحق مشتریان در کیفیت محصول عقب ماندیم و مشتریان در دو حوزه کیفیت و تنوع محصول از ما رضایت کافی ندارند.

سیدمرتضی شفیعی افزود : انتظار مشتریان خودرو در حوزه های گسترده ای از کیفیت تا فروش و خدمات پس از فروش را شامل می شود و ما در بهبود شرایط و تامین نظر مشتریان طرح های زیادی تعریف کرده ایم.

وی با بیان اینکه در حوزه محصول ، کیفیت ما رو به رشد است ، گفت : البته این رشد کمتر از سطح انتظار مشتریان است ضمن اینکه توقع مشتریان با تنوع محصولات و واردات خودرو و فضای رسانه ای که ایجاد شد ، به سرعت رشد کرد.

شفیعی افزود : در بخش تنوع محصول با وجود مشکلات عدیده ای که در مسائل اقتصادی و تحریمی داشتیم تلاش کردیم و تنوع محصولات ما خیلی بهتر از گذشته است.

وی گفت : برغم اینکه در گروه سایپا به طور همزمان تولید خودروهای ماکسیما ، زانتیا ، ریو ، تیانا و قشقای متوقف شد اما در زمان نسبتا کوتاهی محصولات دیگری چه با برند داخلی و خارجی جایگزین شد هرچند در مورد خارجی ها مجبور شدیم با کشورهایی کار را ادامه دهیم که در شرایط تحریم با ما کار کردند.

شفیعی افزود : در حوزه خدمات پس از فروش مشکلات عدیده ای داریم ، ما با افزایش توقعات مردم مواجهیم ضمن اینکه ارائه خدمات مناسب نیازمند برخورد مناسب با مشتری است که تلاش کردیم در این جهت گام برداریم.

وی گفت : در بخش فروش به خاطر عدم تحویل بموقع برخی خودروها بعلت شرایط تحریمی و مشکلاتی چون لوازم انتخابی (آپشن) و رنگ مورد نظر ، شرمنده مردم و مشتریان هستیم.

شفیعی افزود : صنعت خودرو به خاطر مسائل ناشی از تحریم با افت مواجه شد و به همین خاطر برنامه خروج محصولات قدیمی از چرخه تولید به تاخیر افتاد که امیدواریم در اینده نزدیک خودروهای جدید جایگزین این محصولات شود.

 

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"