کد خبر: ۳۱۱۳۲۱
تاریخ انتشار: ۱۵:۵۰ - ۲۵ خرداد ۱۳۹۴
به گزارش خبر خودرو، عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو، با اشاره به هزینه های سنگین تامین مالی صنعت خودرو تصریح کرد: خودروسازان جهانی هر سال میلیون ها دلار هزینه تحقیق و توسعه می کنند ؛ پس کشورهایی که توان صرف این هزینه های گزاف را ندارند باید به این غول های خودروساز متصل شوند تا از بازار عقب نمانند.

خودروسازان جهانی هر سال میلیون ها دلار هزینه تحقیق و توسعه می کنند

به گزارش خبر خودرو، عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو، صادرات یک میلیون دستگاه خودرو از کشور را در افق 1404 دشوار اما قابل دستیابی دانست و گفت: اتصال به شبکه جهانی خودرو سازان یا شبکه جهانی قطعه سازان، راه را برای رسیدن به این هدف هموار خواهد کرد.

محمدرضا نجفی منش با اشاره به هزینه های سنگین تامین مالی صنعت خودرو تصریح کرد: خودروسازان جهانی هر سال میلیون ها دلار هزینه تحقیق و توسعه می کنند ؛ پس کشورهایی که توان صرف این هزینه های گزاف را ندارند باید به این غول های خودروساز متصل شوند تا از بازار عقب نمانند.

نجفی منش عضو هیأت مدیره قطعه سازان خودرو گفت: به دلیل اینکه در سال های گذشته عایدی شرکت ها را به عنوان سهام و ارزش سهام و سود آن توزیع کردند، بازدهی بالای 20درصد یکی دو دهه اخیر ، عملاً صنایع خودرو سازی را از افزایش سرمایه دور کرده است.

این در حالی است که به گفته نجفی منش، معمولاً شرکت هایی که رو به رشد هستند 10 تا 20 درصد سود خود را تقسیم و بقیه آن را برای افزایش سرمایه استفاده می کنند اما این فرایند در خودرو سازان کشور اتفاق نیفتاده است.

وی سپس بر لزوم بازگشت به تورم های منطقی 4-3 درصد که در دنیا نیز معمول است، تاکید کرد .

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"