کد خبر: ۳۱۱۹۴۱
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۹ - ۳۱ خرداد ۱۳۹۴
به گزارش خبرخودرو، رئیس جایگاه‌داران سوخت کشور با بیان اینکه استفاده مطلوبی از کارت های هوشمند صورت نگرفته است اظهار داشت: در حال حاضر افراد با مراجعه به جایگاه ها در صورتی که سهمیه ذخیره نداشته باشند برای استفاده از بنزین آزاد و یا بنزین سوپر بالاجبار از کارت های شخصی و یا کارت جایگاه ها استفاده می نمایند که ...

استفاده از کارت های سوخت اتلاف وقت است

به گزارش خبرخودرو ،  رئیس جایگاه‌داران سوخت کشور با بیان اینکه استفاده مطلوبی از کارت های هوشمند صورت نگرفته است اظهار داشت: در حال حاضر افراد با مراجعه به جایگاه ها در صورتی که سهمیه ذخیره نداشته باشند برای استفاده از بنزین آزاد و یا بنزین سوپر بالاجبار از کارت های شخصی و یا کارت جایگاه ها استفاده می نمایند که این فرآیند جز تاخیر در روند سوخت گیری و بعضا طولانی شدن صف در مقابل جایگاه ها آثار دیگری در پی نخواهد داشت.

بیژن حاج محمد رضا در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو تاکید کرد: استفاده از کارت سوخت هیچ اثر مطلوبی ندارد مگر آنکه افرادی سهمیه ذخیره در کارت های خود داشته باشند که در این صورت تا پایان شهریور ماه برای استفاده از سهمیه ذخیره خود فرصت خواهند داشت.

وی در خصوص بحث های مطرح شده توسط دیگر مسئولین ذیربط در رابطه با اثرات مطلوب کارت های سوخت در راستای نظارت و مدیریت در این حوزه  تصریح کرد: مقدار فروش هر جایگاه بر اساس سنوات ساخت آن مشخص و روشن است پس به لحاظ آماری با استفاده از کارت سوخت اطلاعات مضاعفی در این خصوص تولید نخواهد شد و با تک نرخی شدن بنزین سوختگیری ها نیز یکسان انجام می گردد.

رئیس جایگاه‌داران سوخت کشور در ادامه گفت: بنابراین تنها موضوع قابل بحث در این زمینه استفاده اطلاعاتی از کارت هاست که با وجود دوربین های مدار بسته در تمامی جایگاه ها و امکان کنترل از راه دور این وجه کاربردی کارت های سوخت نیز فاقد ارزش به شمار میرود.

وی افزود: قریب به 80 سال است که جایگاه های اختصاصی عرضه سوخت در حال فعالیت هستند و این روند تا سال 86 ادامه داشت. هم اکنون نیز با عرضه بنزین آزاد استفاده از کارت های سوخت مصداق منطقی ندارد.

وی یادآور شد: آمار مصرف جایگاه ها بدون استفاده از کارت سوخت نیز در سراسر کشور واضح و مشخص است و مصرف یا فروش بیشتر توسط جایگاه ها به سرعت به دست مسئولین مورد پیگیری و بازخواست قرار می گیرد. کارت یک آلت زمانگیر است و با خروج کارت های سوخت فرآیند سوختگیری نهایتا 10 دقیقه به طول می انجامد.

وی خاطر نشان کرد: سوختگیری توسط خودروهای سواری و شخصی با مقادیر محدود صورت می گیرد و معمولا باک ها در یک سوخت گیری پر نخواهند شد مگر خودروهای دولتی و یا اتوموبیل های شاسی بلند که پیش از این نیز سهمیه ای نداشتند.

بیژن حاج محمدرضا در خصوص هزینه های ناشی از کارت های سوخت اظهار داشت: طی عملیات پز گذاری جایگاه ها در اول کار حدود 1500 جایگاه با سرمایه شرکت نفت و همکاری بانک ملت در پز گذاری به این سیستم تجهیز گردید و از سال 88 تا کنون جایگاه ها این دستگاه ها را از شرکت ملی پخش خریداری نموده اند. لازم به ذکر است این دستگاه ها از نظر ارزش دفتری نیز از 3سال پیش مستهلک به شمار می روند.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"