روند صدور گواهینامه‌های هوشمند آغاز شده است

به گزارش خبر خودرو ، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در نشست خبری با خبرنگاران طولاني بودن روزها در تابستان را يکي از مشکلات موجود در جاده هاي بين شهري عنوان کرد و گفت: رانندگان بايد استراحت را در برنامه سفر خود پيش‌ بيني کنند تا با استراحت کافي به رانندگي ادامه دهند و در صورت احساس خستگي و خواب آلودگي، حتما توقف کنند زيرا مهمترين علت سوانح رانندگي در جاده ها خستگي و خواب آلودگي رانندگان است.

به گزارش خبرنگار خبر خودرو ، سردار تقی مهری در ادامه این نشست اظهار داشت : سرنشينان خودروها حتماً باید کمربند ايمني خود را ببندند تا اگر دچار حادثه شدند صدمات جسماني کمتري را متحمل شوند، همچنين از مواردي که حواس راننده را پرت مي‌کند، اجتناب کنند.

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي در خصوص استاندارد بودن خودروي پرايد براي تردد در جاده‌ها، گفت: بنا بر قوانين جاري کشور، پليس مکلف است خودروهايي را شماره‌گذاري کند که تأييديه استاندارد مورد لزوم کشور را از طرف سازمان ملي استاندارد، وزارت صنعت و معدن و همچنين تأييديه محيط زيست را داشته باشند و هر نوع استانداردی که وزارت صنعت ، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد از نظر فنی تصویب کند پلیس آن را شماره گذاری خواهد کرد همچنین تاکنون هيچ موضوعي از وزارت صنعت، معدن و تجارت و شوراي عالي ايمني استاندارد مبني بر اينکه اين خودرو فقط مي‌تواند در داخل شهر تردد کند گزارش نشده است.

سردار مهري با اشاره به پايان دور اول سفرهاي تابستاني سال جاری گفت: در حال حاضر رعايت قوانين و مقررات بهتر از گذشته اجرا شده و 8 درصد کاهش تصادفات و کشته‌ها را شاهد بوده‌ايم.

وي درباره شماره گذاري اسکانيا، افزود: بنا بر اعلام سازمان ملي استاندارد و وزارت صنعت، معدن و تجارت دو نوع جديد اسکانيا به نام مارال و درسا به ما اعلام شد که شماره‌گذاري‌ آن از تاريخ دوازدهم ماه جاري شروع شده است.

وی با بيان اينکه پليس بر اساس قانون و در صحنه‌هاي تصادف با تشخيص کارشناسان تصادف سهم تقصير راه، راننده و خودرو را مشخص مي‌کند، تصريح کرد: ما در مورد اسکانياهاي توليد قبل هنوز دغدغه داريم گرچه اين شرکت فراخوان زده و دنبال رفع برخي نواقص است اما به اعتقاد ما بايد مستمراً فراخوان داده شود تا اسکانياهايي که قبلاً شماره‌گذاري شده‌اند تمام نواقص آن رفع شود.

بررسی افزایش جرایم رانندگی

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي در خصوص جريمه رانندگان گفت: معمولاً براي کنترل رانندگان پرسرعت در کشورهاي همجوار و حتي کشورهاي اروپايي نيز هزينه‌هاي سنگيني پيش‌ بيني شده است در ايران برابر ماده 22 قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي پيش‌ بيني هایی صورت گرفته شده به طوری که به پیشنهاد نیروی انتظامی مبلغ جریمه ها هر 3 سال یک بار باید بازنگری شود که متناسب با شرايط کشور و تورم با امضاي سه وزير دادگستري کشور و راه و شهرسازي اين نامه به هيأت دولت ارسال شده و در کميسيون اجتماعي دولت در حال بررسی است.

مهری در ادامه تصريح کرد: معتقديم جريمه‌هايي که اکنون اعمال مي‌شود در حال از دست دادن بازدارندگي خود هستند که لازمه آن اين است که مبالغ آن افزايش پيدا کند و بايد براي رانندگان پرخطر و حادثه‌ساز تصميم مناسبي گرفته شود زيرا جريمه‌هاي تخلفات رانندگي جزو سبد خانوار نيست و هر کسي که تخلف کند بايد هزينه‌اش را بپردازد

وی همچنین با بیان اینکه برای رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی تمهیدات و نظارت‌هایی وجود دارد و جلسات و دوره‌های آموزشی نیز در این خصوص برگزار شده است خاطرنشان کرد: از شهروندان می‌خواهم که تخلفات رانندگی به ویژه تخلفات رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی را به پلیس اطلاع دهند.

اعلام جزئیات صدور گواهینامه هوشمند

 وی در ادامه درباره صدور گواهینامه‌های هوشمند رانندگی نیز گفت: در حال حاضر روند صدور گواهینامه‌های هوشمند آغاز شده و آن دسته از افرادی که به تازگی اقدام به دریافت گواهینامه کرده یا برای تمدید آن اقدام کرده‌اند می توانند گواهینامه هوشمند دریافت نمایند ضمن اینکه رانندگانی که دارای گواهینامه قدیمی هستند نیز می‌توانند با مراجعه به پلیس درخواست خود را برای تعویض گواهینامه ارایه کنندالبته گواهینامه‌های قدیمی در حال حاضر از درجه اعتبار ساقط نشده است.

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به مزیت های گواهینامه‌ی هوشمند گفت: این گواهینامه‌ از جعل پیشگیری خواهد کرد و باعث ایمنی خواهد شد و تمام اطلاعات و سوابق رانندگی و ترافیکی فرد در گواهینامه ثبت خواهد شد.

وی در ادامه با اشاره به گواهینامه های هوشمند برای افراد بی سواد گفت: برابر آیین نامه افرادی که سن آن ها کم تر از 30 سال است در صورت بی سواد بودن به آن ها گواهینامه داده نخواهد شد و افراد بالای 30 سال از آن ها آزمون گرفته خواهد شد.