کد خبر: ۳۱۷۷۴
تاریخ انتشار: ۱۴:۲۵ - ۲۰ آذر ۱۳۸۶
به گزارش خبرخودرو ، مديرعامل شركت سايپا در همايش تخصصي خودروهاي گازسوز و صنايع وابسته گفت : شركت سايپا روزانه 1200 تا 1400 دستگاه خودروي دوگانه سوز توليد مي كند كه اين رقم تا چهار ماه آينده با نصب كارگاهي به 2000 دستگاه در روز خواهد رسيد .

توليد خودروي دوگانه سوز در سايپا به 2000 دستگاه در روز خواهد رسيد

به گزارش خبرخودرو ، مديرعامل شركت سايپا در همايش تخصصي خودروهاي گازسوز و صنايع وابسته گفت : شركت سايپا روزانه 1200 تا 1400 دستگاه خودروي دوگانه سوز توليد مي كند كه اين رقم تا چهار ماه آينده با نصب كارگاهي به 2000 دستگاه در روز خواهد رسيد .

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، قلعه باني افزود:در حال حاضر طراحي خودرويي با موتورپايه گازسوز به پايان رسيده و در حال كاليبراسيون مي باشد كه تا سال آينده به توليد انبوه خواهد رسيد .

قلعه باني در ادامه راجع به روند رو به رشد اين صنعت چنين گفت : روند گازسوز كردن خودرو در ايران تا 81% پيش رفته كه اين رقم در كشور چين به 31% مي رسد و ما حائز رتبه ششم تا هفتم گازسوز كردن خودرو در دنيا مي باشيم .

وي در ادامه در مورد تعداد جايگاه هاي سوخت اظهار داشت : در ازاي 420 هزار دستگاه خودروي گازسوز فقط 350 جايگاه در كل كشور داريم و بنابر آمار جهاني هر جايگاه ۱۰۰۰ دستگاه خودرو را پشتيباني كرده و سايپا در روز تا ۱۴۰۰ دستگاه خودروي دوگانه سوز توليد مي كند.

قلعه باني در مورد هزينه گازسوز كردن خودرو گفت : هزينه گازسوز كردن خودروهاي سواري 850 تا 120 دلار مي باشد ، تاكسي ها به دليل وجود مخزن بزرگشان 1200 تا 1500 دلار ، اتوبوس ها از 12000 تا 15000 دلار و ميني بوس ها از 6000 تا 8000 دلار، مي باشد كه برگردان هزينه آن در اثر استفاده كمتر از بنزين براي خودروي سواري ۶/۱سال ، تاكسي ها 7/1 سال ، ميني بوس 5/2 يال و اتوبوس 6/2 سال خواهد بود .

وي افزود : هفتادهزار نصب كارگاهي در سال 87 و 15000 نصب كارگاهي تا پايان سال 86 خواهيم داشت، سال آينده نيز 000/50 دستگاه تندر 90 به صورت دوگانه سوز توليد خواهد شد كه با اين نصب كارگاهي مقدار استفاده از بنزين به نحو چشمگيري كاهش مي يابد .

قلعه باني در پايان چنين گفت : تا پايان سال 87 يك ميليون خودرو در كشور گازسوز خواهند شد كه استفاده از LPG مد نظر سايپا است .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"