يارانه بنزين بايد در تجهيز ناوگان حمل و نقل عمومي هزينه شود

به گزارش خبرخودرو ، عضو كميسيون انرژي مجلس گفت:سهميه بندي خودروهاي شخصي از اوايل دي ماه 120 ليتر خواهد شد.

سوداني در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت:به اعتقاد من يكي از عوامل افزايش سهميه وجود نيازهاي منطقي و معقول مردم بوده كه مي بايست پاسخ معقولي به آن بدهيم و ما با افزايش سهميه مي توانيم حدود 20درصد از تقاضاها براي عرضه ازاد يا افزايش سهميه را كاهش دهيم و اعتراضات 80درصد مابقي همچنان باقي خواهد بود.

وي در اين خصوص افزود:ما نمي توانستيم نسبت به تقاضاهاي منطقي مردم بي توجه باشيم و پاسخي به نياز آنها ندهيم ولي براي رفع مشكلات 80درصد مابقي بايد به فكر سهميه آزاد با قيمتي مناسب كه به بازار شوك وارد نكند يعني حدود 250-300تومان براي امسال و سال بعد با حدود 20درصد افزايش باشيم كه باز اين ميزان سهميه آزاد نيز نبايد از ميزان خاصي بيشتر باشد.

سوداني گفت:سهميه بندي را كار بزرگي مي بينم و توانسته است نصف واردات بنزين را كاهش بدهد و ميزان خوبي صرفه جويي را به همراه داشته باشد و براين اساس بخشي از صندوق ارزي را كه به واردات مواد سوختي اختصاص مي داديم براي پروژه هاي عمراني در نظر گرفتيم.

وي افزود:سهميه بندي متاسفانه قبل از ايجاد مقدمات به اجرا درامد و لازم بود قبل از آغاز سهميه بندي بعضي اقدامات زيربنايي انجام مي شد.ازجمله اينكه ناوگان حمل و نقل عمومي را گسترش مي داديم،خودروهاي فرسوده را از سيستم حذف مي كرديم،موتورهاي دوگانه سوز توليد مي كرديم،به احداث جايگاه هايCNG شتاب بيشتري مي داديم ومخازن را به طور انبوه آماده داشتيم بعد اين كار انجام مي شد ولي متاسفانه قبل از محيا شدن امكانات به اجرا درامد.

سوداني در خصوص رمزدارشدن كارت هاي سوخت گفت:در جريان سهميه بندي بنزين و ارائه سوخت با كارت هوشمند دولت و مردم با مشكلات عديده اي مواجه شدند كه اميدواريم با رمزدارشدن آنها از مشكلات بكاهيم عليرغم اينكه با اين طرح عده قليلي از مردم حدود 15در صد آنها كه سواد خواندن و نوشتن ندارند و بعضي كه رمزشان را فراموش مي كنند با مشكل مواجه خواهند شد كه در قبال 85در صد مابقي رقم قابل توجهي نيست.

وي همچنين تاكيد كرد:رمزدارشدن كارتهاي سوخت بايد از ابتدا انجام مي شد ولي حالا كه به اين نتيجه رسيده اند بايد برنامه اي داشته باشند كه اگر كسي رمز كارت را چند بار اشتباه وارد كرد كارت بسوزد و شخصي كه كارت را پيدا كرده يا دزديده نتواند با وارد كردن رمزهاي مختلف اتفاقي به رمز دست پيدا كند.

سوداني در خصوص حذف سهميه بندي گفت:اين طرح در شرايط فعلي امكان پذير نيست.اگر اين امر صورت گيرد اينهمه هياهو و برنامه ريزي ،ايجاد تورم،برانگيختن اعتراضات و نارضايتيها كه پيش آمده عبث خواهد بود.ولي اگر خودروها به سمت گازسوز شدن پيش بروند و جايگاه هاي CNGافزايش يابد،مخازن به حد كافي باشد و خودروسازها خودرو پايه گازسوز توليد كنند و ...در آنصورت ممكن است سهميه بندي حذف شود كه حتي با اجراي كامل تبصره 13 اگر از سال گذشته نيزاين اقدامات انجام مي شد، سال آينده مي توانستيم انتظار تحققش را داشته باشيم زيرا نياز به بنزين به مراتب كمتر مي شد ولي اينكه تا پايان سال شاهد حذف سهميه بندي باشيم امكان پذير نمي باشد.

وي همچنين افزود:انتظارمان اينست كه يارانه بنزين در تامين،توسعه و تجهيز ناوگان عمومي صرف شود تا نياز به استفاده از خودروهاي شخصي كاهش يابد.

سوداني در خصوص عرضه نفت گاز با كارت هوشمند گفت:نفت گاز در كشور ما بسيار ارزان است و در قياس با بعضي كشورها ما با يك پنجاهم قيمت نفت گاز در آن كشورها اين فراورده را عرضه مي كنيم و اين ارزاني سبب استفاده بي رويه و قاچاق آن مي شود و خودروهاي سنگين با باك 1000ليتري به خارج مي روند و سوخت خود را مي فروشند و بازمي گردند و در هر خودرو حداقل اين ميزان سوخت قاچاق مي شود وارائه بنزين با كارت هوشمند حداقل فايده اي كه مي تواند داشته باشد اين است كه عرضه آن فقط به شهروندان ايراني داراي كارت سوخت صورت مي گيرد و از اين طريق سيستم مي تواند ميزان مصرف دارندگان كارت را كنترل كند و اگر كارتي را شناسايي كنند كه بيشتر از حد عرف مصرف كرده باشد آنرا از رده خارج كنند.و همچنين عرضه نفت گاز با كارت هوشمند فعلا به منظور كنترل ميزان مصرف و جلوگيري از قاچاق آن مي باشد.

وي همچنين گفت:احداث جايگاه ها را اگر به اهلش بسپرند بهتر خواهد بود.تا كنون كه در اين كار شتابي ديده نشده ولي به اعتقاد من بهتر است اين بخش با نظارت شركت پخش و پالايش به بخش خصوصي واگذار شود.