کد خبر: ۳۲۰۴۳۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۴ - ۱۸ مرداد ۱۳۹۴
به گزارش خبرخودرو، مدیر کل استاندارد استان تهران در رابطه با وضعیت بازرسی مخازن CNG اتوبوس های دوگانه سوز در حال تردد در ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری اظهار داشت: در این خصوص و با مشارکت و همکاری موثر شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه...

جزئیات وضعیت بازرسی مخازن سی ان جی اتوبوس های دوگانه سوز

به گزارش خبرخودرو، مدیر کل استاندارد استان تهران در رابطه با وضعیت بازرسی مخازن CNG اتوبوس های دوگانه سوز در حال تردد در ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری اظهار داشت: در این خصوص و با مشارکت و همکاری موثر شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه ، در سال 93 بالغ بر 2 هزار و 190 دستگاه اتوبوس گاز سوز در شهر تهران و در مجموع تعداد 15 هزار و 678 مخزن نصب شده بر روی آنها توسط شرکت بازرسی ذیصلاح و تحت نظارت اداره کل استاندارد مورد بازرسی های چشمی مرحله اول قرار گرفتند.

مهندس مسلم بیات در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، اذعان داشت: در این طرح تعداد 839 دستگاه مخزن CNG غیر استاندارد با تشخیص و اعلام شرکت بازرسی مجری از رده خارج و معدوم گردید .

وی در ادامه گفت: شایان ذکر است این دسته از مخازن ، با توجه به فشار کاری بسیار بالا (در حدود 200 بار) و همچنین عمر مفید آنها با در نظر گرفتن سیکل های مکرر پر و خالی شدن در طی یک روز کاری و نیز از سوی دیگر ، انتقال رطوبت به همراه گاز CNG تزریقی به درون آنها که ناشی از وجود برخی مشکلات فرآبندی در مسیر انتقال و توزیع این گاز می باشد و سایر شرایط محیطی و کاری ، در معرض ریسک بالا و مخاطرات جدی قرار دارند.

وی در ادامه افزود: در صورت عدم تغییر رویکرد و اتخاذ تدابیر مناسب به منظور انجام بازرسی های ادواری به طور سالانه، سه سال یک بار و 5 سال یک بار، در صورت وقوع انفجار و یا نظایر آن می تواند صدمات جبران ناپذیری را برای ایمنی عموم جامعه رقم بزند .

وی در ادامه گفت: لازم به یادآوری است، مطابق الزامات مندرج در استانداردهای ملی، مخازن CNG خودرو بسته به شرایط کاری و عملکردی و دفعات سوختگیری و پرو خالی شدن ، بایستی هر سال حداقل یک بار به توسط شرکت های بازرسی ذیصلاح مورد بررسی و بازرسی چشمی با ابزارآلات و تجهیزات مناسب قرار گیرند .

وی همچنین گفت: سامانه ذخیره سوخت این قبیل خودرو ها نیز بایستی هر  سال (36 ماه) ، حداقل یکبار مورد بررسی و بازرسی چشمی قرار گیرند.

مهندس مسلم بیات در ادامه گفتگو با خبرخودرو تصریح کرد: مخازن سی ان جی خودرو در صورت تامین الزامات مورد نظر استاندارد در بازرسی های چشمی سالانه و به منظور حصول اطمینان از حفظ و استمرار شرایط استاندارد، بایستی هر 5 سال یک بار مورد انجام آزمون هیدرو استاتیک نیز قرار گیرد.

وی افزود: لازم به ذکر است شرایطی در استاندارد های ملی برای انجام بازرسی های مکرر و نوبه ای و یا یا به صورت موردی پیش بینی گردیده است که همه این اقدامات برای کاهش مخاطرات ناشی از موارد ایمنی و عملکردی این دسته از مخازن حساس و دارای ضریب ریسک بالا می باشند.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"