کد خبر: ۳۲۳۹۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۸ - ۰۱ دی ۱۳۸۶
به گزارش خبرخودرو ، رئيس امور فروش شركت قطعه سازي اخشان در راستاي ايجاد و نحوه برگزاري دومين نمايشگاه قطعات و مجموعه هاي خودرو گفت : در كل مثبت ارزيابي مي شود در اين مورد كه قطعه سازان و مجموعه سازان به نوعي بيشتر با هم آشنا مي شوند و اين ارتباطات سبب همكاري بيشتر خواهد بود .

قطعه سازي در صورتي موفق خواهد بود كه مورد حمايت دولت باشد

به گزارش خبرخودرو ، رئيس امور فروش شركت قطعه سازي اخشان در راستاي ايجاد و نحوه برگزاري دومين نمايشگاه قطعات و مجموعه هاي خودرو گفت : در كل مثبت ارزيابي مي شود در اين مورد كه قطعه سازان و مجموعه سازان به نوعي بيشتر با هم آشنا مي شوند و اين ارتباطات سبب همكاري بيشتر خواهد بود .

محمودي در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت : قطعه سازي در صورتي موفق خواهد بود كه مورد حمايت دولت باشد چه از لحاظ دادن وام هاي بلندمدت با بهره هاي كم كه متاسفانه در شرايط كنوني خيلي حمايت نمي شوند و چه از نظر جريمه هايي كه بعضا براي تاخير در نظر گرفته مي شود . بانك ها نيز به دليل تحريم در وضعيت خوبي نيستند .

وي افزود : دولت بايد مشكلات صنعتگر را دربيابد ، صنعت گري كه سايت هاي مختلفي را راه انداخته و شغل ايجاد نموده از آن طرف نمي تواند حتي حقوق كارگرش را هم بدهد مسلما با اين روش كار را رها خواهد كرد .

محمودي در مورد پيشرفت هاي شركت اخشان چنين گفت : از لحاظ تكنولوژي مسلما براي بقا بايد به سمت تكنولوژي روز برود اين كار هم در شركت اخشان تحقق يافته ، ما از سال 57- 56 كارمان را شروع كرديم و جزء اولين قطعه سازان هستيم حدودا 7 سال هم تحت ليسانس اتوليو هستيم و كارمان به نسبت خيلي پيشرفت داشته است . وي در ادامه اظهار داشت : متاسفانه شركت هاي خارجي ما را بيشتر به عنوان مونتاژ كار مي شناسند ، تكنولوژي پرس ، قالب و ..... را به ما نمي دهند . براي اينكه با آنها جوين شويم مشكل داريم ما چند سال تلاش كرديم كه تحت ليسانس باشيم ، مشكلات در اين زمينه زياد است .

محمودي در مورد تعامل اين شركت با شركت هاي خودروساز گفت : ما با دو خودروساز اصلي كشور سايپا و ايران خودرو كار مي كنيم ، در كل راضي كننده است ولي مشكل اصلي ما مشكل نقدينگي است كه در اين رابطه با ايران خودرو بيشتر مشكل داشتيم ، سايپا وضعيت بهتري دارد و اين مشكل بر مي گردد به اين كه ايران خودرو به يكباره توليد پيكان را متوقف كرد و روي خودروي جديد مشغول به كار شد كه اين همزمان خواهد بود ولي پرايد با قيمت و شرايطي كه داشت بهتر به فروش رسيده و مي رسد و باعث شده كه در شرايط فعلي وضعيت شركت سايپا بهتر باشد دليل پرداخت به موقع آن هم فروش بيشترش است ، البته ما با شركت هاي اقماري ديگر هم كار مي كنيم از جمله مرتب خودرو و شهاب خودرو و ....

وي در پاسخ به اين سوال كه آيا دولت براي شركت شما در نمايشگاه هاي خارجي يارانه اي را اختصاص مي دهد يا خير گفت : خير همين نمايشگاه داخلي هم چندان رضايت بخش نيست ؛جايي كه به عنوان نمايشگاه بين المللي است ولي امكانات آن بسيار ضعيف مي باشد ، اطلاع رساني نمايشگاه اصلا خوب نيست فقط يك نقشه به ما داده اند اين كافي نيست .

محمودي در مورد حضور شركتهاي خارجي در نمايشگاه چنين اظهار داشت : حضور خارجي ها بي تاثير نيست چون ما به نوعي بازرگاني خارجي را فعال كرديم و مجبوريم با شركت هايي مثل چين و تايوان ارتباط برقرار كنيم و اين در كل براي ساخت قطعه و قالب در كل خوب قلمداد مي شود .

وي در مورد استقبال بازديدكنندگان چنين گفت : چون اين يك نمايشگاه تخصصي است ، استقبال از سال گذشته بهتر بوده از سوالاتي كه بازديدكنندگان مي كنند اين قضيه كاملا مشهود مي باشد .

محمودي از انتظارات دولت جهت كمك به قطعه سازان گفت : عمده مشكل عدم نقدينگي است اگر دولت يارانه را به سمتي ببرد كه صنعت گر حداقل امكانات اوليه را به دست آورد مثلا حقوق كارگرانش را بدهد مفيدفايده خواهد بود . در مرحله اي كارگران از ما معترض شدند و شكايت را به شوراي شهر كشاندند آن ها نيز وامي را از طريق تامين اجتماعي اختصاص دادند كه آن هم يك سيكل 4 ماهه را طي كرد و به جايي نرسيد .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"