سال 97 کل پروژه مرکز آزمون جاده ای خودرو به بهره برداری می رسد

شهرام فرشاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: بخشی از فاز اول که جاده ای مستقیم به طول 3 کیلومتر و عرض حداقل  20 متر بوده و همچنین شامل بخشهایی بمنظور اجرای آزمونهای دینامیکی،ایزو نویز و ترمز خواهد بود در پاییز امسال راه اندازی  می شود.

وی با اشاره به اینکه در سال جاری ، جاده عملکردی به بهره برداری می رسد، تصریح کرد : در حال حاضر عملیات خاکبرداری و خاکریزی جاده عملکردی در حال اجراست و خوشبختانه تاکنون پیشرفت قبال قبولی در این زمینه صورت گرفته است و بیش از  30 درصد کار انجام شده اما به منظور تسریع در روند کار ،   تجهیزات و ماشین آلات مورد نیاز در حال افزایش است .

وی گفت : سال گذشته پس از انعقاد قرارداد با مشاور خارجی  ، طراحی مسترپلانMaster Plan) ) و طراحی مقدماتی ( ( basic designو جزییات (detail design ) جاده های آزمون دوام جزء اولویت های فاز اول قرار گرفت و در ادامه طراحی جاده عملکردی بمنظور پوشش بخش زیادی از نیازهای ضروری خودروسازان، در قالب الحاقیه ای به قرارداد اصلی، به مشاور خارجی واگذار شد.

وی اظهار داشت : بخشی از قرارداد با مشاور خارجی در سال گذشته و  بخشی از آن در سال جاری منعقد شده است. براساس این قرارداد، در سال گذشته مسترپلانMaster Plan) )و نقشه های طراحی اولیه و در ایتدای سال جاری طراحی جزییات جاده عملکردی از مشاور خارجی دریافت شد، سپس با برگزاری مناقصه ای پیمانکار اجرایی انتخاب و از اواخر  خرداد ماه در سایت  آزمون جاده ای مشغول عملیات خاکی گردید.

 وی خاطر نشان کرد: جاده عملکردی طراحی شده بطول کلی 6 کیلومتر شامل مسیر مستقیم 3 کیلومتری با سرعت قایل حصول 200 تا 250 کیلومتر برساعت و دو لوپ (loop) میباشد، که حداکثر سرعت در لوپ ها150 کیلومتر بر ساعت است. بخشی از آزمون های قایل انجام در این جاده عبارتند از: آزمونهای عملکردی، دینامیکی ، ترمز ، نویز، هندلینگ و آزمون های مصرف سوخت.

وی همچنین ایجاد جاده های دوام تسریع شده (ADR) و دوام عمومی ( (PDRرااز دیگر اقدامات جاری نام برده و افزود : طراحی اولیه( (basic designاین دو جاده به پایان رسیده است و در فاز طراحی جزییات(detail design ) قرار دارد. بر اساس قرار داد، طراحی جزییات تا دی ماه تکمیل و مناقصه انتخاب پیمانکار برای ساخت این جاده ها تا پایان سال برگزار خواهد شد. لذا پس از تامین منابع مالی، این دو جاده در برنامه اجرایی سال آینده قرار خواهند گرفت .

وی گفت: سایر جاده های آزمون به ترتیب اولویت و بر اساس تامین منابع مالی، طراحی خواهند شد. بر اساس پیش بینی و تجربیات سایر کشورها، در صورت فراهم شدن منابع مالی، کل مرکز آزمون جاده ای(Proving Ground) ظرف مدت حداقل 3 سال احداث خواهد شد .  

مدیرعامل شرکت آزمون جاده ای خودرو با تاکید بر اینکه اولویت اصلی در سال آینده  جاده های ADR و PDR است، اظهار داشت : قطعا در سال آینده این دو جاده به بهره برداری خواهد رسید، همچنین بخشی از اقدامات زیرساختی پروژه در دستور کار قرار دارد.

 وی در خصوص حمایت مالی از این پروژه گفت: در سال جاری در دو مرحله افزایش سرمایه براساس آورده سهامداران پیش بینی شده است و مطابق پیشرفت پروژه، با ابزارهای مالی مختلف نسبت به تامین منابع مالی اقدام خواهیم نمود.

  وی با توجه به آگهی افزایش سرمایه در اواخر مردادماه تصریح کرد: امید می رود ظرف دو ماه آینده بتوانیم منابع جدیدی جذب نماییم تا عملیات اجرایی پروژه با وقفه مواجه نشود، ضمن اینکه تا پایان سال افزایش سرمایه دیگری پیش بینی شده است .