|
به گزارش خبر خودرو، معاون امور صنایع و اقتصادی وزیر صنعت ، معدن و تجارت گفت : به دستور وزیر صنعت قرار است کار گروه مشترک کیفی در بخش تولید و خدمات تشکیل شود تا در راستای آن بتوانیم سیاست های مناسبی را در بخش صنعت خودرو اعلام کنیم.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، محسن صالحینیا در مراسم افتتاح خط تولید ساندرو در شرکت پارسخودرو اظهار داشت: در جلسهای که اخیراً بین وزرای بازرگانی و صنعت فرانسه و ایران برگزار شد، سیاستهای خود را درمورد تولید خودروی مشترک اعلام کردیم و بر لزوم صادرات خودرو، همکاری قطعهسازان ایرانی با قطعهسازان بینالمللی و برخورداری از خدمات پس از فروش مناسب تأکید گردید.
وی با اشاره به اینکه اقدامات مناسب خودروسازان در ارتقا سطح کیفی محصولات باعث می شود تا جایگاه صنعت خودروی کشور در سطح بین الملی افزایش پیدا کند، گفت: در توسعه همکاری های خود با شرکت رنو تاکیدات زیادی را در استفاده از امکانات قطعه سازی و مجموعه سازی کشور داریم.
وی با ذکر این نکته که کیفیت امری محدود است، افزود : امروز مردم انتظار دارند تا یک خودروی با کیفیت و با قیمت مناسب را خریداری کنند و این موضوع باید در اولویت کاری شرکت های خودروساز برای کسب رضایت مشتریان قرار گیرد.
وی همچنین با اشاره به جلسه وزاری صنعت ایران و فرانسه تصریح کرد : همچنین در این جلسه نمایندگانی از شرکتهای رنو و پژو نیز حضور داشتند و تأکید کردیم که سیاستهای توسعه فعالیت آنها در ایران باید براساس رضایت مشتریان صورت گیرد.
وی خاطر نشان کرد : در این جلسه وزیر بازرگانی فرانسه عنوان کرد که در ایران تعداد زیادی ماشین فرانسوی در حال تردد دیدم و از این صحبت وزیر فرانسوی میتوان متوجه شد که وی شوکه گردید.
وی در همچنین در حاشیه این مراسم در خصوص سپردن مجدد بازار خودروی ایران به رنو گفت : تولید انبوه خودروی رنو در ایران براساس قرارداد یک سالونیم قبل این شرکت فرانسوی با گروه خودروسازی سایپا صورت میگیرد و در قراردادهای میانمدت و بلندمدت آتی، قرار است شرایط سهگانه وزارت صنعت برای خودروسازان خارجی لحاظ شود.
صالحی نیا تصریح کرد : پلتفرم به روز به لحاظ استاندارد، ایمنی و کیفیت، محدوده قیمتی و کیفی و نیز خدمات پس از فروش سه پارامتر لازم برای انعقاد قرارداد جدید با خارجیها است.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه قیمت خودرو تابع شرایط کشور و نرخ تورم و سایر مسائل مترتب بر تولید است، خاطرنشان کرد: قیمت خودرو همچون سایر محصولات و خدمات تابع مجموعهای از عوامل همچون تامین مواد اولیه، قطعات، ملزومات مصرف و انرژی است که این هزینهها در ارتباط با هم سطح عمومی قیمت را تشکیل میدهند.