کد خبر: ۳۳۷۵۵
تاریخ انتشار: ۱۴:۱۷ - ۱۲ دی ۱۳۸۶
به گزارش خبرخودرو ، عضو كميسيون انرژي مجلس در مورد قطع گاز كارخانجاتِ خودروسازي گفت:"علت اين وضعيت، احتمالا كمبود گاز و مشكل هميشگي مصرف بي رويه در بخش خانگي و عمومي مي باشد. مردم، مصرف خيلي بالايي دارند كه تبعات آن را مشاهده مي كنيد.مصرف سوخت در كشور، تنها با واژه " اسراف"، قابل تعريف مي باشد."

گاز سوز كردن خودروها نياز به بررسي بيشتري دارد

به گزارش خبرخودرو ، عضو كميسيون انرژي مجلس در مورد قطع گاز كارخانجاتِ خودروسازي گفت:"علت اين وضعيت، احتمالا كمبود گاز و مشكل هميشگي مصرف بي رويه در بخش خانگي و عمومي مي باشد. مردم، مصرف خيلي بالايي دارند كه تبعات آن را مشاهده مي كنيد.مصرف سوخت در كشور، تنها با واژه " اسراف"، قابل تعريف مي باشد."

سليمان فهيمي در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به ريشه دار بودن مساله گفت: " متاسفانه، ساخت و ساز در كشور، بدون توجه به استاندارد بودن فضاي ساختمان ها و اهميت ندادن به استاندارد عايق بندي در آنها انجام مي شود كه بالطبع، موجب به هدر رفتن انرژي و افزايش مصرف آن توسط مردم مي شود و نتيجه، آن است كه در صنعت و براي كارخانه ها، با كمبود انرژي مواجه مي شويم. از طرف ديگر، سرمايه گذاري در بخش اكتشاف گاز و توليد گاز، كم مي شودو نتيجه، وضعيت موجود است؛ كشوري كه دارنده دومين رتبه گاز در دنياست، با قطع گاز مواجه مي شود."

وي در پاسخ به اين سوال كه آيا گازسوز كردن خودروها را مي توان يكي از عوامل قطع گاز كارخانجات دانست، گفت:" به عقيده من خير، تاثيري نداشته است. مساله گاز سوز كردن خودروها، هنوز آن چنان روي غلطك نيفتاده است كه بخواهيم، حجم كم و نه چندان قابل ملاحظه چند متر مكعب گاز ِ دريافتي هر خودرو را در اين زمينه، موثر بدانيم. متقاضيان گاز سوز كردن خودرو، هنوز در نوبت هستند كه، تاثير اين مساله، نيازمند گذشت زمان بيشتري مي باشد."

فهيمي با اشاره به مساله گازسوز كردن خودروها اظهار كرد:"موضوع گاز سوز كردن خودروها، نياز به بررسي بيشتري دارد.اگر ما بخواهيم كليه خودروها را گاز سوز كنيم، كار اشتباهي است. ما بايستي يك "سبد مصرف سوخت" داشته باشيم و قيمت سوخت بنزين را واقعي كنيم.

به عقيده من، لزومي ندارد تمام چند ميليون خودروي موجود در كشور، گاز سوز شوند، آن هم به شيوه ناقص فعلي و به ويژه در مورد خودروهايي كه اساس كار موتورشان، گازسوز نيست.

بايد اقداماتي در جهت اصلاح قيمت ها انجام داد؛ همچنين شيوه اي اتخاذ شود كه مردم بتوانند با موتورهاي مختلف، سوخت هاي مختلف را مصرف كنند. البته نمي توان ناديده گرفت كه سوخت گاز در كشور ما، منبع ارزان تر و مقرون به صرفه تري است و سرمايه گذاري كمتري نيز مي خواهد؛ طبيعي است اگر ، اساس مصرفمان گاز باشد، اما نه اينكه مصرف تمام خودروها را به شكل گاز سوز تبديل كنيم."

وي در پايان، با تاكيد بر موضوع مصرف بي رويه گاز گفت:

" عامل اساسي قطع گاز، مصرف بي رويه همگاني مي باشد. حتي همين كارخانجات خودروسازي، خودشان نيز مصرف بالايي دارند، در عين حال كه بهينه مصرف نمي كنند و تلفات و ضايعاتشان زياد است. سوخت گاز چون ارزان تر است، همه راحت تر و بي رويه مصرف مي كنند كه اين كار درستي نيست. "

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"