کد خبر: ۳۳۷۸۹
تاریخ انتشار: ۱۷:۰۴ - ۱۲ دی ۱۳۸۶
به گزارش خبرخودرو ، مهندس علي اكبر محرابيان وزير صنايع و معادن در حكمي مهندس احمد قلعه باني مدير عامل گروه خودرو سازي سايپا را به سمت معاون وزير صنايع و معادن و مدير عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران منصوب كرد .مهندس قلعه باني داراي مدارك كارشناسي مهندسي صنايع از دانشگاه صنعتي شريف و كارشناسي ارشد مديريت مي باشد .وي ...

مهندس قلعه باني معاون وزير صنايع و معادن و مدير عامل سازمان گسترش شد

به گزارش خبرخودرو ، مهندس علي اكبر محرابيان وزير صنايع و معادن در حكمي مهندس احمد قلعه باني مدير عامل گروه خودرو سازي سايپا را به سمت معاون وزير صنايع و معادن و مدير عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران منصوب كرد .

مهندس قلعه باني داراي مدارك كارشناسي مهندسي صنايع از دانشگاه صنعتي شريف و كارشناسي ارشد مديريت مي باشد .وي 26 سال سابقه و تجربه خدمت جهاد در صنايع ايران بويژه صنعت خودروسازي دارد . قلعه باني در اين مدت در شركتهاي همچون ايران خودرو ، ساپكو ، چرخشگر و گروه خودرو سازي سايپا خدمت كرده است . وي دستاوردهاي مهمي در گروه خودروسازي سايپا در شش سال تصدي مديريت اين شركت داشته است.

فراتر رفتن از اهداف برنامه استراتژيك پنج ساله اول بنام راه سايپا و اجراي موفقت آميز اولين سال برنامه پنج ساله دوم ، طراحي اولين خودروي سواري كاملا" ايراني ( S81 )، راه اندازي خط توليد خودروي كاروان بعنوان اولين خودروي طراحي شده تماماً ساخت داخل ، بيش از هزار ميليارد تومان سرمايه گذاري در بخشهاي مختلف از محل سرمايه شركت ، پرداخت بيش از 1300 ميليارد تومان به دولت تحت عنوان ماليات و عوارض مختلف و همكاري با دولت در طرحهايي مانند تبصره 13 و طرح خروج خودروهاي فرسوده و سرمايه گذاري اقتصادي در مناطق محروم از جمله دستاوردهاي وي بوده است.

مهندس قلعه باني همچنين در شش سال تصدي مديريت سايپا دستاوردهايي همچون افزايش كمي و كيفي توليد سالانه به ميزان حدود 30 درصد ،افزايش سهم بازار از 27 درصد در سال 80 به51 درصد در سال86 ، رشد مستمرصادرات سود اور و كسب عنوان صادر كنننده نمونه كشور براي دو سال پياپي ، رشد ارزش سهام از رتبه پنجم بورس در سال 80 به رتبه اول بورس در سال 85 در گروه صنايع غير معدني كسب نموده است.

كسب عنوان سودآورترين شركت كشور در چهار دوره پياپي و بهترين عملكرد در تاريخ بورس ايران، سود قابل تخصيص بالغ بر700 ميليارد تومان در سال 85 ،افزايش توليد سرانه هر نيروي كار از29 دستگاه خودرو در سال 80 به حدود 62 دستگاه خودرودر سال 86

كسب تنديس برنزين جايزه ملي كيفيت ايران به عنوان اولين شركت خودروساز ، ايجاد كارخانه توليد سايپا 141 و صبا در كشورهاي ونزوئلا و سوريه ، آغاز صادرات انبوه به كشورهاي مصر و الجزاير ، كسب رتبه اول ايران در زمينه ارائه خدمات پس از فروش خودرو و دريافت لوح تقدير مودي نمونه مالياتي كشور از وزارت اقتصاد و دارايي ، دريافت تقدير نامه هاي همچون كارفرماي نمونه و استانداردهاي زيست محيطي از جمله اين دستاوردها بوده است .

مهندس قلعه باني جايگزين مهندس مفيدي در سازمان گسترش و نوسازي ايران شده است. از تلاشهاي مهندس مفيدي در مدت تصدي رياست سازمان گسترش نيز قدرداني مي گردد.

مديريت ارتباطات سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"