مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا در كشور بر ایدز پیشی گرفت

معاون حمل و نقل و ترافیك شهرداری تهران گفت:بر اساس آخرین تحقیقات صورت گرفته مرگ و ناشی از آلودگی هوا ۴برابر بیش از نرخ مرگ و میر ناشی از بیماری ایدز است.

تقی زاده در مراسم افتتاح پروژه های معاونت حمل و نقل ترافیك افزود: در سال ۸۳،خسارات ناشی از آلودگی هوا در شهر تهران ، رقمی معادل ۹/۳ میلیارد دلار برآورد شده است، كه در صورت ادامه این روند، این رقم به ۱/۹ میلیارد دلار در سال ۱۳۹۸خواهد رسید.

وی ادامه داد: بر اساس آخرین تحقیقات صورت گرفته مرگ و ناشی از آلودگی هوا بیش از ۴برابر نرخ مرگ و میر ناشی از ایدز است و همچنین ۶/۲ برابر نرخ مرگ ناشی از سرطان خون و ۵/۱ برابر تلفات ناشی از تصادفات رانندگی برآورده شده است.

تقی زاده خسارات ناشی از آلودگی هوا را در سال ۸۵ در كشور ۸ میلیارد دلار دانست و گفت: اگر برای آلودگی هوا در شهر تهران كاری نكنیم تا ۱۵سال دیگر این خسارات به ۱۹میلیارد دلار خواهد رسید.

معاون حمل و نقل و ترافیك شهرداری تهران اضافه كرد: سالانه حدود ۴۰۰۰ نفر در تهران به واسطه آلاینده ذرات معلق جان خود را از دست می دهند.

وی با بیان اینكه آلودگی خودروهای پیكان (كاربراتوری) ۲۶۰ برابر خودروی پژو ۲۰۶ است گفت: آلودگی خودروی پاترول نیز ۵۰۰ برابر خودروی پژو ۲۰۶ است.

به گفته تقی زاده هر تهرانی روزانه به طور متوسط ۶۰۰ گرم انواع آلاینده استنشاق می كند.

وی با بیان اینكه در كشورهای دیگر طبق استانداردهای سازمان بهداشت جهانی تنها یك روز در سال مجاز است كه آلودگی هوا از حد استاندار بالا رود ،گفت: در سال ۸۴، در تهران ۸۲ روز، آلودگی هوا بالاتر از حد استانداردهای جهانی بوده است.

به گفته معاون حمل و نقل ترافیك شهرداری تهران، متروی فعلی تهران مانع از تولید روزانه ۱۸۸ تن مواد آلاینده در تهران می شود.

تقی زاده تصریح كرد: ۸۸درصد آلودگی تهران ناشی از خودروها است و ۷۰درصد آلودگی هوا نیز مربوط به بخش حمل و نقل خودروی سواری و وانت است.

وی تقویت جهش حمل و نقل عمومی، كاهش تردد خودروهای سواری، معاینه فنی خودرو، بهبود كیفیت سوخت و فرآورده های نفتی، از رده خارج كردن خودروهای فرسوده، مدیریت ترافیك، مدیریت تقاضا و افزایش آگاهی مردم و مسئولین نسبت به آلودگی هوا را از راهكارهای حل مشكل آلودگی هوا در تهران دانست.

وی همچنین خبر از نهایی شدن قرارداد خطوط ۷ و ۶ مترو و ارسال آن به شورای اقتصاد داد.

تقی زاده اضافه كرد: از این به بعد هر ماه ۲۰۰ اتوبوس به ناوگان و حمل و نقل عمومی تهران اضافه خواهد شد.

معاون حمل و نقل و ترافیك شهرداری تهران با اشاره به راه اندازی ۲ ایستگاه سنجش آلودگی هوا و راه اندازی ۹ تابلوی آلودگی هوا در شهر تهران گفت: تا ۱۱ سال گذشته درتهران فقط ۱۱ تابلوی نمایشگر آلودگی هوا وجود داشت ،ولی ظرف ۴ ماه گذشته ۹تابلو نمایشگر آلودگی هوا در تهران راه اندازی شده است.