کد خبر: ۳۴۵۴۰۷
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۸ - ۱۶ آبان ۱۳۹۴
به گزارش خبرخودرو، معاون اجرائی سازمان حمل و نقل شهرداری تهران گفت: بستر مكانيزه جهت بهبود شرايط نظارت بر نحوه عملكرد پاركبان ها و پارك حاشيه اي تا پايان سال ٩٤ ایجاد می شود.

پارک حاشیه ای و نظارت بر عملکرد پارکبان ها مکانیزه می شود

به گزارش خبرخودرو ، معاون اجرائی سازمان حمل و نقل شهرداری تهران گفت: بستر مكانيزه جهت بهبود شرايط نظارت بر نحوه عملكرد پاركبان ها و پارك حاشيه اي تا پايان سال ٩٤ ایجاد می شود.

كامران اخباری با بیان اینکه سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران به صورت ناظر عاليه و معاونت هاي حمل و نقل و ترافيك شهرداري مناطق به صورت ناظر پروژه بر عملكرد پيمانكاران و پاركبان ها نظارت مي كنند، گفت: معتقدیم مشکلاتی بر عملکرد پارکبان ها و نحوه نظارت بر پارک حاشیه ای وجود دارد به همین منظور سازوکار جدید نظارت بر پارک حاشیه ای طی برنامه ای تدوین و در دست اجراست .

وي با بیان اینکه جهت بهبود شرايط بايد بستر كار فراهم و مناسب سازي شود كه اين اقدام نيازمند فعاليت چند ساله و مستمر در اين حوزه است، تصریح کرد: بستر مكانيزه جهت بهبود شرايط  نظارت  بر نحوه عملكرد پاركبان ها و پارك حاشيه ای تا پايان سال٩٤ ایجاد می شود.

معاون اجرائی سازمان حمل و نقل ترافيك شهرداری تهران در ادامه با اشاره به اینکه در فرایند پارک حاشیه ای موضوع رایگان بودن نیم ساعت اول پارک مشکلات خاص خود را به همراه داشته که بعضا تخلفاتی در این زمینه از سوی پارکبان ها صورت می گیرد، گفت: تیم های ویژه ای برای رسیدگی، گشت زنی و نظارت بر عملکرد پارکبان ها تشکیل شده که از نزدیک بر عملکرد پارکبان ها نظارت دارند تا در صورت مشاهده تخلف از سوی پارکبان ها با آنها نیز برخورد شود .

وی با تاکید بر اینکه قانون رایگان بودن نیم ساعت اول پارک حاشیه ای باید اصلاح شود، بیان کرد: گرچه پارکبان ها موظف به اجرای قانون فعلی هستند اما اجرای این قانون، خود مسبب بسیاری از درگیری ها و تنش های میان پارکبان ها و شهروندان است .

معاون اجرایی سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد : منکر تخلفات پارکبان ها نمی شویم. از این رو با پیگیری از شورای عالی ترافیک و شورای عالی استان و همچنین نمایندگان مجلس اصلاح این قانون در دستور کار قرار دارد.

 وی تاکید کرد: سیستم های پارک حاشیه ای باید به صورت مکانیزه و هوشمند در سطح شهر تهران اجرایی شود، چرا که معتقدیم مادامی که پول نقد در ازای پارک دریافت شود این مشکلات نیز وجود خواهند داشت. از اینرو تیم مطالعاتی حوزه حمل و نقل و ترافیک راهکارهای هوشمند سازی پارک حاشیه ای را مطالعه و بررسی کرده اند.

اخباری در ادامه درباره اجاره دادن خيابان ها به پاركبان ها هم گفت: پيمانكاران به هيچ عنوان مجاز نيستند از پاركبان ها اجاره اي جهت كرايه خيابان ها دريافت كنند و اين كار خود نوعی تخلف و نقض قوانين محسوب می شود.

معاون اجرائی سازمان حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران ادامه داد: به منظور بهبود شرايط پارك حاشيه ای به دنبال ايجاد بستر مكانيزه هستيم كه فراهم شدن اين بستر نيازمند همكاری و هماهنگی شهرداری، پليس راهنمايی و رانندگی و مخابرات است.

اخباری افزود: براساس مصوبه شورای شهر نرخ مصوب پرداخت هزينه برای پارك حاشيه ای در محدوده  ترافيك ٧٠٠ و خارج از محدوده ترافيك ٥٥٠ تومان مشخص شده است كه بر اين اساس ٣٠ دقيقه ابتدایی پارك رايگان و هيچ پاركبانی مجاز به  دريافت هزينه از شهروندان نیست.

اخباری در پايان اعلام کرد: شهروندان می توانند در صورت برخورد با هرگونه تخلف با سامانه ١٨٨٨ شهرداری تماس گرفته و مراتب تخلف را گزارش دهند.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"