طرح پیشنهادات انجمن واردکنندگان در اولین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو

فرهاد احتشام زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : با افزایش تعرفه واردات خودرو ، بازار خودروهای وارداتی به دلیل افزایش قیمت با کاهش فروش و محدودیت مواجه خواهد شد.

وی گفت : در شش ماه اول سال گذشته میزان واردات نسبت به تولید 10 درصد گردید در حالی که در شش ماهه اول امسال میزان واردات نسبت به تولید به 4 درصد رسیده است از این رو در صورتی شرایط برای واردات سخت تر شود طبعا شاهد کاهش میزان واردات خودرو باشیم که قطعا این مساله مشکلاتی را به همراه خواهد داشت هر چند به نظر نمی رسد در سطح کلان این مساله مطرح باشد.

وی همچنین با توجه به پیشنهاد بازبینی دستورالعمل واردات خودرو اظهار داشت :  بعد از اینکه در شورای سیاست گذاری خودرو مطرح گردید که تیمی مرکب از اعضای ذی نفع جلساتی را برای تعیین تعرفه واردات خودرو و قطعات  داشته باشند ، این جلسات به طور مستمر در حال برگزاری است که احتمالا ظرف هفته آینده و در اولین جلسه ای که شورای سیاست گذاری خودرو برگزار شود پیشنهاداتی که خروجی این جلسات است ارائه خواهد شد تا در خصوص نحو اجرای آن تصمیم گیری شود .

به گفته وی در آخرین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو مقرر گردید تا کمیته ای پنج نفره  شامل انجمن واردکنندگان و سایر دستگاههای مورد نظر وزارت صنعت ، معدن و تجارت تشکیل و جلسات مشترکی برگزار و پیشنهادات ارائه شده مورد نقد و بررسی قرار گیرد.

رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به نتیجه نهایی این پیشنهاد گفت : با تشکیل کمیته و تیم کارشناسی ، شرکتها و ذی نفع های مختلف در جلسات حضور داشتند و به جمع بندی هایی در این زمینه دست یافتند که امید است در اولین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو نتیجه جمع بندی ها ارائه و تصمیم گیری نهایی توسط وزارت صنعت و معدن در خصوص نحوه عملکرد در این بخش مشخص شود.

احتشام زاده با توجه به بازبینی واردات خودرو با در نظر گرفتن دو ویژگی ارزش و قدرت اظهار داشت : واردات خودروهای لوکس بر مبنای حجم موتور مشخص نمود که این گزینه ملاک مناسبی برای تشخیص کالای لوکس نیست و نمی توان حجم موتور را مبنای تشخیص کالای لوکس قرار داد .

وی افزود : هر گونه اقدام به منظور افزایش قیمت تمام شده و فروش خودروهای وارداتی برای کسب درامد بیشتر دولت ، دور و چرخه ای باطل خواهد بود.