سیاست مستمر تسهیلاتی تا دستیابی به جریان پایدار در صنعت خودرو

به گزارش خبر خودرو، عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران گفت : سیاست اختصاص تسهیلات خرید به متقاضیان باید به عنوان سیاستی مستمر توسط دولت دنبال شود مسلما این اقدام حرکت معقول و منطقی خواهد بود تا جریان مالی و در گردشی را برای مردم ایجاد نماید.

آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : البته در بسته پیشنهادی دولت سیاست های بسیاری مطرح شد که هر یک می تواند راهکاری را شامل شود اما طبعا بخشی از راهکارها نیز چندان موثر نخواهد بود.

وی با اشاره به اهمیت صادرات در بسته پیشنهادی دولت افزود : متاسفانه امروز با بازاری مواجه هستیم که قدرت خرید مصرف کننده در حدی نیست که بتواند به بازار ورود کرده و بازار را به چرخش در آورد .

وی اظهار داشت : در هر حال آنچه که در وضعیت کنونی بازار نشان می دهد معاملات در بازار با افت و یا توقف مواجه شده است و این مساله کاملا در بخش های مختلف بازار نمود دارد.

وی تاکید کرد :  البته برای رفع رکود از بازار خودرو ارائه تسهیلات صرفا مسکنی موقتی برای بهبود آلام و مشکلات صنعت خودرو بود که موجب گردید تا حدودی فروش دو شرکت بزرگ خودروساز داخلی در راستای این تصمیم افزایش یابد و انبار شرکت ها خالی شود اما این نوع بسته های حمایتی در صورت تداوم می تواند تاثیر موثر خود را بر بازار بگذارد.

وی گفت : سیاست اختصاص تسهیلات خرید به متقاضیان باید به عنوان سیاست مستمری توسط دولت دنبال شود چرا که اگر بحث تحریم خودروهای داخلی توسط مردم مطرح بود قطعا با ارائه این تسهیلات این تعداد خودرو ظرف این مدت کوتاه فروش نمی رفت هر چند بخش کمی از عکس العمل بازار به این مساله ارتباط داشت چرا که با توجه به رکود طولانی مدت، انتظار کاهش قیمت در بازار خودرو نیز وجود داشت.

این فعال در بخش صنعت و تولید کشور تصریح کرد : هر چند این امر موجب نشد تا جریان و حرکتی در بازار خودرو ایجاد شود از این رو باید منابعی که از محل خرید تسهیلاتی بازگشت می شود به این امر اختصاص داده شود تا شاهد جریان پایدار و پر تحرک در بازار خودرو داخلی باشیم.

وی با اشاره به سیاست منطقی دولت در بسته پیشنهادی تاکید کرد : سیاست درستی که دولت تصویب کرد چنانچه اصلاح شود می تواند به متقاضیان خرید در  بازار خودرو داخل کمک نماید و جریان منفک و بن بستی را که ایجاد شده بشکند.