کد خبر: ۳۶۲۱۲۳
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۸ - ۰۷ دی ۱۳۹۴
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص پرداخت وام 25 میلیونی خودرو گفت: باتوجه به عمل صورت گرفته از سمت دولت ناوگان حمل و نقل عمومی کشور در حوزه تاکسیرانی در بسیاری از کلانشهرها تاکنون نوسازی صورت نگرفته است.

مزایای توسعه حمل و نقل عمومی به خود دولت بازمی گردد

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص پرداخت وام 25 میلیونی خودرو گفت: در بسیاری از شهرها خودروهای فرسوده هنوز در حال استفاده و تردد هستند لذا اگر این وام با سود یارانه ای در اختیار شهرداری قرار می گرفت موجب افزایش سلامت ناوگان حمل و نقل عمومی در حوزه تاکسیرانی و خدمت رسانی بیشتر به مردم شده و هزینه های تعمیر خودرو کاهش می یافت.

دکتر کارخانه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص اینکه آیا مترو می تواند به عنوان یک شاخصه مهم در حوزه حمل و نقل عمومی باشد تصریح کرد: اعتباراتی که تاکنون طبق قانون باید به مترو اختصاص پیدا می کرد، تخصیص داده نشده است و این یک موضوع مهم برای کمک به تسهیل در رفت و آمد مردم  با تاکسی، اتوبوس، بی آرتی و مترو است لذا در صورت واگذاری اعتبار توسط دولت به ناوگان حمل و نقل عمومی ، این امر نتیجه مطلوبی خواهد داشت.

کارخانه در ادامه خاطرنشان کرد: عدم پرداخت این اعتبارات برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی مشکلات موجود را افزایش می دهد و البته کمک هایی که تاکنون دولت از شهرداری بعمل آورده قابل انکار نیست ولی کافی نمی باشد و نیازمند حمایت های بیشتری از سوی دولت است.

نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی در پایان افزود: مردم از طریق همین رفت و آمدها است که کارهای روزانه خود را انجام می دهند و لذا هر خدمتی که در  زمینه توسعه این ناوگان صورت بگیرد خدمت به خود دولت است و این هزینه برای مردم صرف می شود و  لذا ضروری است که هیچگونه مرزی بین شیوه خدمت رسانی به مردم  از طریق دولت مردان وجود داشته باشد.

 

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"