نصب فیلتر جذب دوده بر روی اتوبوس های پایتخت

به گزارش خبرخودرو مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در رابطه با استاندارد تعداد اتوبوس در این ناوگان گفت: برابر برنامه افق 1404 می بایست تعداد اتوبوس های تهران 11هزار دستگاه باشد که در حال حاضر تعداد 6500 دستگاه اتوبوس در ناوگان وجود دارد.

پیمان سنندجی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: برابر مصوبات دولت اتوبوس هایی که عمر بالای 8 سال دارند فرسوده محسوب می شوند که به این ترتیب در حال حاضر تعداد 2هزار دستگاه اتوبوس در ناوگان شهری فرسوده می باشد.

وی در ادامه افزود: قرار بود که سالیانه هزار دستگاه اتوبوس نو به سازمان تزریق گردد ولی متأسفانه از سال 89 تا به حال هیچگونه اتوبوس جدیدی تحویل نشده ( به استثناء اتوبوسهای خریداری شده توسط شهرداری) و سازمان همچنان منتظر کمک و حمایت از طرف دولت می باشد.

سنندجی تصریح کرد: جلسات و پیگیری های متعددی در خصوص نوسازی با شورای شهر و شهرداری صورت گرفته که انتظار سازمان از دولت حمایت در زمینه نوسازی اتوبوس ها و یارانه بلیط می باشد.

وی خاطرنشان کرد: سازمان تا به حال با کمک های شورای شهر و شهرداری فعال بوده و اگر حمایت های این ارگان ها نبود به این نحو خدمات رسانی  صورت نمیگرفت.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در ادامه با اشاره به موضوع نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس ها گفت: در حال حاضر مقدمات خرید 2هزار فیلتر جذب دوده فراهم شده و حدود 2هزار اتوبوس به تدریج به این سیستم مجهز خواهد شد.

وی افزود: با توجه به اینکه این تکنولوژی در ایران وجود ندارد تهیه فیلتر دوده مشکل و هزینه بر می باشد.

سنندجی اظهار داشت: حدودا قیمت هر فیلتر اتوبوس 40 میلیون تومان می باشد مضاف بر اینکه پس از هزار کیلومتر پیمایش روغن این دستگاه باید تعویض گردد که هزینه این روغن برای هر بار تعویض 250هزارتومان است که با توجه به تنگناهای  مالی و شرایط اقتصادی این امر هزینه زیادی را می طلبد.

وی در پایان افزود: تا به حال دستگاه جذب دوده بر روی 10 دستگاه نصب گردیده که به محض دریافت نتیجه مثبت پیگیری های لازم برای تجهیز دستگاه های دیگر صورت می گیرد.