قيمت كاميون، ارزان نگه داشته مي شود

عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس گفت: با افزایش تعرفه واردات کامیون و ثبات در قیمت کامیون های وارداتی، در حقيقت توانسته ايم قيمت ها را ارزان نگاه داريم.

احمد بزرگيان نماينده مردم سبزوار و عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس ، در خصوص افزايش تعرفه واردات كاميون در كشور، افزود: مبنا و حركت كميسيون صنايع و معادن اين گونه است كه ناوگان حمل و نقل كشور را تقويت كند، اما صنايع داخلي كشور را نيز در نظر داشته باشد.

وي اظهار داشت: هم اكنون در بخش ساخت كاميون موقعيت خوبي دركشور داريم و توليدات داخلي كشور هم از لحاظ كميت و هم كيفيت در وضع قابل ملاحظه اي قرار دارد.

نماينده مردم سبزوار در مجلس هفتم، با تاكيد بر اينكه افزايش تعرفه واردات غالبا با دو نيت صورت مي گيرد، بيان كرد: حمايت از صنايع داخلي و ايجاد درآمد براي دولت دو عاملي است كه براي افزايش تعرفه در كشور لحاظ مي شود.

وي ادامه داد: به طور حتم افزايش تعرفه كاميون مثل تعرفه خودرو سواري آن چنان تاثير گذار نيست و اين افزايش تعرفه بيشتر براي حمايت از توليد كنندگان داخلي بوده است.

عضو كميسيون صنايع مجلس بيان كرد: چنانچه ما تاكيد را بر توليد داخل بگذاريم و بيشتر از نيروهاي داخلي استفاده كنيم قيمت تمام شده توليدات ما ارزانتر خواهد شد.

وي اضافه كرد: افزايش قيمت كاميون زياد نبوده و فقط به دليل تاثيرات رواني است كه اين افزايش ناچيز، زياد نشان داده مي شود، افزايش پنج تا 10 درصدي تعرفه واردات، در برابر قيمت تمام شده رقمي نيست، ضمن اينكه هم اكنون قيمت خودروهاي داخلي به مراتب بسيار مقرون به صرف تر است.

بزرگيان يادآور شد:چنانچه امسال بتوانيم قيمت كاميون ها را ثابت نگه داريم، در حقيقت قيمت كاميون را ارزان كرده ايم.

وي تصريح كرد: در بخش قطعه سازي هم وضع به همين منوال است يعني آن چيزي كه به صورت CKD وارد كشور مي شود قطعه سازان داخلي نمونه آنرا مي سازند و با محدود شدن واردات، صنعت گر و توليد كننده داخلي حمايت مي شود.

عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس خاطر نشان كرد: چنانچه ما يك ديد واقع بينانه براي مسئله افزايش تعرفه واردات كاميون داشته باشيم، خواهيم ديد كه نتايج تعرفه و افزايش آن خيلي بر قيمت ها تاثير گذار نيست.