کد خبر: ۳۶۶۶۲۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۱۸ - ۰۶ بهمن ۱۳۹۴
به گزارش خبر خودرو ، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران ضمن اشاره به تاثیر اجرای برجام بر وضعیت صنعت تایر گفت : با رفع تحریم ها، قطعا در بلند مدت شاهد توسعه و انتقال تکنولوژی های جدید در این صنعت خواهیم بود .

پیش بینی کسب سهم 5 تا 7 درصدی تایرهای اروپایی از بازار داخل با اجرای برجام

 

به گزارش خبر خودرو ، رئیس  هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران ضمن اشاره به تاثیر اجرای برجام بر وضعیت صنعت تایر گفت : با رفع تحریم ها، قطعا در بلند مدت شاهد توسعه و انتقال تکنولوژی های جدید در این صنعت خواهیم بود .

گنجی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : با توجه به پیشرفت های صورت گرفته در صنعت تایر در دنیا ، چنانچه روابط و همکاری با کشورهای صاحب صنعت افزایش و توسعه یابد مسما شاهد ورود تکنولوژی و به روز رسانی ابزار آلات تولید در صنعت تایر خواهیم بود.

وی تصریح کرد : امید می رود با اجرای برجام شاهد حضور و سرمایه گذاری شرکتهای بزرگ در این صنعت باشیم هر چند دستیابی به نتیجه مورد انتظار و رسیدن به وضعیت ایده ال حداقل 3 تا 5 سال آینده نتیجه خواهد داد.

وی اظهار داشت : امروز این صنعت علاوه برای ورود تکنولوژی های جدید و به روز که با بهبود روابط و همکاری ها قطعا ممکن خواهد شد نیازمند نوسازی خطوط تولید در این صنعت است که یقینا با سرمایه گذاری جدید این مهم نیز فراهم خواهد شد.

وی در ادامه وی با توجه به برخی دغدغه در خصوص تاثیر رفع تحریم ها بر افزایش واردات گفت : البته همواره دغدغه واردات وجود داشته است و در این ارتباط نمی توان اقدام چندانی انجام داد چرا که مطابق قانون ورود تایر به کشور آزاد است اما لاستیک هایی که با رفع تحریم ها وارد خواهد شد مسلما لاستیک های اروپایی و امریکایی و گران قیمت خواهد بود که رقابت چندانی با تولیدات داخلی ندارند از این رو مشکلی نیز برای تولید و فروش تایرهای داخلی ایجاد نخواهند کرد.

وی با توجه به احتمال کسب 5 تا 7 درصدی سهم بازار تایر توسط تایرهای وارداتی و اروپایی خاطر نشان کرد : تایرهای وارداتی که عمدتا از کشورهای اروپایی و آمریکایی وارد می شوند به میزانی گران قیمت هستند که بازار خاص خودشان را داشته و به نظر می رسد که تنها حدود 5 تا 7 در صد از بازار داخل را کسب کنند از این رو لطمه به بازار داخل نخواهند زد.

وی تصریح کرد : ضمن اینکه استانداردی که تایرهای داخلی دارند با استاندارد تایرهای وارداتی واروپایی یکی است و تفاوتی در استانداردها وجود ندارد.

رئیس  هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران همچنین در خصوص تکلیف تایرهای بی کیفیت چینی با رفع تحریم ها و گشایش شرایط جدید ورود کالا به کشور گفت : با اجرای برجام مطابق قانون واردات تایرهای بی کیفیت و گاها چینی متوقف نخواهد شد اما از دولت در خواست شده که تعرفه های آنتی دمپینگ و ضد دمپینگ را برای تایرهای چینی در نظر بگیرند و در واقع تعرفه گمرکی تایرهای چینی حداق به حدود 55 تا 80 درصد افزایش یابد.

وی در خصوص تعرفه سایر تایرهای وارداتی گفت : مشکلی به لحاظ تعرفه واردات سایر تایرها وجود ندارد و معتقدیم که 26 درصد نرخ خوبی برای تعرفه تایرهای اروپایی و امریکایی است.

 

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"