x
کد خبر: ۳۶۹۴۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۱ - ۱۶ بهمن ۱۳۸۶

اولويت صنعت خودروسازي بايد توليد خودروهاي کم مصرف باشد

به گزارش خبرخودرو ، وزير صنايع و معادن گفت : بايد نظام توليد خودروها به گونه اي متحول شود که توليدکنندگان و مصرف کنندگان به دنبال خودرو کم مصرف باشند.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، علي اکبر محرابيان در حاشيه مراسم افتتاح خط توليد موتور خودرو کم مصرف افزود : پس از سهميه بندي بنزين ، تقاضاي خودروهاي کم مصرف در بازار زياد شد که پس از اجراي طرح تعيين نرخ بنزين براساس نرخ عادي و نرخ بين المللي نيز افزايش قابل ملاحظه اي خواهد يافت.

وي با تاکيد بر اينکه دوره سهميه بندي بنزين کوتاه خواهد بود ، گفت: اميدواريم تا پايان سال 87 بتوانيم با توليد خودروهاي کم مصرف و کاهش مصرف بنزين طرح سهميه بندي را کنار بگذاريم.

وزير صنايع و معادن با اشاره به بهره برداري از خط توليد موتور کم مصرف در شرکت ايران خودرو افزود : اين موتورهاي کم مصرف با پايه گازسوز و بنزين توليد مي شود.

محرابيان درباره روند توليد خودروهاي دوگانه سوز نيز گفت : هم اکنون بيش از 60 درصد محصولات ايران خودرو ، دوگانه سوز است و در برنامه راهبردي وزارت صنايع و معادن هم بر توليد اين نوع خودروها تاکيد شده است.

وي افزود : در تمام مناطقي که امکان استفاده از سوخت گاز طبيعي وجود دارد ،خودروهاي دوگانه سوز عرضه مي شود.

وزير صنايع و معادن ابراز اميدواري کرد: با ايجاد زيرساخت هاي مناسب و احداث جايگاه هاي توزيع سوخت گاز طبيعي تا سال آينده ، روند توليد خودروهاي دوگانه سوز تسريع شود.

محرابيان افزود : هم اکنون طرح گازسوز کردن خودروهايي که مصرف سوخت آنها در هر 100 کيلومتر بيش از 20 ليتر است نيز در حال اجراست.

محرابيان درباره صرفه جويي در مصرف بنزين گفت : با اجراي طرح ها و برنامه هاي ستاد تبصره 13 و سهميه بندي بنزين بيش از 6 ميليارد دلار در کشور صرفه جويي ارزي شده است.

وي روند اجراي طرح از رده خارج کردن خودروهاي فرسوده را هم مناسب ارزيابي کرد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"