کد خبر: ۳۷۴۶
تاریخ انتشار: ۱۲:۳۲ - ۲۸ خرداد ۱۳۸۵
معاون فروش زامياد خبر داد
در سالجاري پنج هزار دستگاه خودروي وانت نيسان Z24F، و 17 هزار دستگاه وانت دوگانه سوز و 48 هزار دستگاه وانت انژكتوري در شركت زامياد توليد خواهد شد.

امسال؛ 70 هزار وانت نيسان مي فروشيم

در سالجاري پنج هزار دستگاه خودروي وانت نيسان Z24F، و 17 هزار دستگاه وانت دوگانه سوز و 48 هزار دستگاه وانت انژكتوري در شركت زامياد توليد خواهد شد.
فرزاد نشان معاون فروش و خدمات پس از فروش زامياد، درگفت و گو با خبرنگار موج، با بيان اين مطلب مجموع توليدات زامياد در سالجاري را 73 هزار دستگاه خودروي تجاري و سنگين اعلام كرد.
وي وانت نيسان را محصولي 100 درصد داخلي دانست كه فقط برخي اجزاء كوچك آن از سوي تامين كنندگان قطعات اين خودرو و از خارج كشور وارد مي شود.
مهندس نشان با توجه به اينكه ساخت داخل خودروي وانت نيسان بالاست و به همين دليل به قيمت هاي جهاني نزديك شده است، تصريح كرد: هم اكنون تقاضاهايي از عراق و افغانستان براي خريد وانت نيسان وجود دارد.
وي با اشاره به اينكه براي اولين بار و در سال گذشته وانت نيسان زامياد به عراق صادر شد، ادامه داد: زامياد در سال گذشته يك ميليون و 600 هزار دلار صادرات محصول داشت كه اين صادرات شامل وانت نيسان و كاميون مي شد.
معاون فروش زامياد در خصوص حجم مبادلات زامياد با شركاي تجاري خود، گفت: بايد بگويم كه هم اكنون حجم مبادلات كاري زامياد با "شركت ايويكو" ايتاليا سالانه 150 ميليون يورو است بطوريكه همكاري ما با ايويكو بيشتر در ماشين هاي باري است و درتوليد ميدي باس و خودروهاي مسافربري با "شركت دوو" قرارداد همكاري داريم.
وي با بيان اينكه قرار است در سالجاري زامياد سه هزار دستگاه خودروي سنگين نيز توليد و به فروش رساند، متذكر شد: 10 هزار دستگاه محصولات سواري زامياد بصورت ليزينگ و 10 هزار دستگاه خودروي ديگر از طريق طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده بفروش خواهد رسيد.
مهندس نشان پيش بيني كرد كه با تقويت شبكه فروش نمايندگان، 50 هزا دستگاه وانت نيسان توسط نمايندگي هاي مجاز زامياد در سراسر كشور فروخته شود، در حاليكه هم اكنون ظرفيت فروش اين نماينده ها بين 30 تا 35 هزار دستگاه در سال است.
معاون فروش زامياد از رشد 300 درصدي آموزش در شبكه فروش و خدمات پس از فروش زامياد خبر داد و افزود: تا پايان سالجاري تعداد نمايندگي هاي خدمات پس از فروش زامياد به 260 واحد افزايش خواهد يافت.
وي در ادامه با تاكيد بر اينكه بزرگترين مشكل براي طرح خروج خودروهاي فرسوده عدم معرفي بانك هاي عامل و دستورالعمل هاي مربوطه است، اضافه كرد: سعي داريم كه در سالجاري و با شروع طرح خروج خودروهاي فرسوده حداقل 10 و حداكثر 15 هزار دستگاه خودروي فرسوده را از رده خارج كنيم.
مهندس نشان يادآور شد: هم اكنون زامياد ثبت نام هاي اوليه اي براي جايگزيني خودروهاي فرسوده انجام داده است، اما همچنان منتظر اعلام شروع طرح هستيم بطوريكه حتي سازمان محيط زيست نسبت به آغاز و موفقيت طرح خروج خودروهاي فرسوده در سالجاري ابراز نگراني كرده است.
معاون فروش و خدمات پس از فروش زامياد در خصوص بازسازي ناوگان سنگين كشور، خاطرنشان كرد: در تبصره 13، چيزي راجع به خروج خودروهاي سنگين از چرخه حمل و نقل نيامده و بيشتر طرح هاي حمايتي در اين خصوص ديده شده است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"