|
به گزارش خبر خودرو ، دبیر انجمن قطعه سازان گفت:من از درایت دولت و مجلس جهت عدم
نجفی منش درگفتگو با خبرخودرو ادامه داد:با توجه به اینکه تمام کشورهای دنیا سعی می کنند بازار را به آساني در اختیار بیگانگان قرار ندهند و اگر هم قرار می دهند حتما"امتیازاتی از طرف مقابل دریافت کنند تصویب این لایحه کاملا"به نفع تولید کنندگان است .
وی افزود: همین کشورهایی که قراراست
نجفی منش گفت:تعرفه خودرو 168%بوده است که بعد تا 90%رسید و برای مثال در سال 84 که راههای ورود خودروبه کشور ماهموارشد در 10 ماهه اول سال 85 به یک هزار و در 10 ماهه اول سال 86 به 30 هزار رسید.واردات خودرو و قیمتهای آن هم از 214 میلیون دلار به 602 میلیون دلار رسید.یعنی در حالیکه واردات با 90%تعرفه این قدر رشد داشته است اگر تعرفه کم نمی شد رشد واردات به کشوربیشتر شده و این به نفع اقتصاد ملی نبود.
نجفی منش ادامه داد:ما در صادرات خودرو تراز منفی داریم .مادر سال 85 به میزان 538 میلیون واردات خودروداشتیم ولی 97 میلیون دلار صادرات خودرو داشتیم .بنابر این تعرفه توسعه واردات به نفع صنعت و اقتصاد ملی نیست .
نجفی منش در ادامه گفتگو با خبر خودرو گفت:بحثی که مطرح است ، ما در سال
نجفی منش ادامه داد:هدف ما درصادرات خودرو وقطعات
نجفی منش در پایان گفت:این مشاغل به حول وقوه الهی در 60 الی 70 رشته وابسته به خودرو ایجاد می شود البته این یک هدفی بلندمدت است و در پایان از دولت و مجلس بابت این درایت و پیش بینی آگاهانه شان تشکر کرده و خواستاریم تادر راستای تولیدات مارا بیشتر یاری کنند تاصادرات قطعات به میزان هدف ذکر شده تحقق یابد .