زمینه ای برای دستیابی ایران به قطب قطعه سازی در منطقه

به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی خودرو گفت : صنعت قطعه سازی ایران بواسطه شرایط و امکانات موجود در بخش نیروی انسانی متخصص و انرژی و مواداولیه ارزان در کشور ، می تواند به قطب قطعه سازی در منطقه تبدیل شود.

احمد رضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به لزوم پیش نیازهایی به منظور ارتقاء صنعت قطعه سازی کشور افزود :  قطعه سازان داخلی برای تولید قطعات گرید A نیازمند امکانات و پیش نیازهایی در حوزه سخت افزار و ماشین آلات تولیدی هستند مسلما برای تحقق این شرایط باید دستگاهها و ماشین آلات در این صنعت به روز شوند

وی تصریح کرد : وجود تیم مهندسی و ارندی قوی از جمله پیش نیازهای بعدی است که می تواند قطعه سازان را در کنترل تولید یکنواخت و برابر با استانداردهای تعریف شده و دستیابی به گریدهای بالاتر کمک نماید.

وی وجود پرسنل کار آزموده و دانش فنی نهادینه شده در مجموعه های قطعه سازی و همچنین تکنولوژی تولید را از دیگر پیش نیازها در این راستا دانست و گفت : البته تکنولوژی تولید در قطعات مختلف متفاوت است به طوری که برای برخی از قطعات تکنولوژی تولید تغییر نمی کند و استانداردهای بین المللی تعریف شده هر چند سال یکبار تغییر می کند بنابراین برای این قطعات با توجه به تکنولوژی موجود در کشور می تواند گرید A را داشته باشیم.

وی خاطر نشان کرد : البته مدتی است با توجه به عبور از دوران تحریم و وجود رکود اقتصادی و نبود سرمایه کافی قطعه سازان و عدم دلخوشی لازم برای سرمایه گذاری بخش سخت افزاری و سرمایه گذاری و آموزش و تجهیز تیم های آرندی در پایگاههای تولیدی کشور ضعیف گردیده و این ضعف باعث شده که در چند سال گذشته نتوانیم در زمینه قطعه سازان گرید A  رشد خوبی داشته باشیم.

این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با توجه به وضعیت قطعه سازان داخلی دارای رتبه A گفت : در حال حاضر حدود 30 درصد از قطعه سازان داخلی توانایی اجرای الزامات و تولید قطعات گرید A را دارند  و حدود 50 درصد نیز قابلیت تولید قطعاتی در سطح گرید B را داشته و مابقی نیز در سطح گرید B  مشروط قرار دارند و به نوعی شاید محصولات آنها نتواند در حد تولید قرار گیرد اما با یکسری چشم پوشی ها و ارفاق هایی در خط تولید قرار دارند به طوری که عملا تولیدات این واحدها در گرید C قرار دارد.

رعنایی اظهار داشت : هر چند با رفع تحریم ها و در دوران پسا تحریم و ایجاد انگیزه و سرمایه گذاری و گشایش های صورت گرفته در روابط بانکی و ال سی و نقل و انتقالات پولی و همچنین خرید تکنولوژی و جوینت شدن با شرکتهای قطعه ساز خارجی و معتبر دنیا می تواند کمک نماید به تولیدکنندگان داخلی که سطح کیفی تولیدات را ارتقاء بخشیده و از گرید B به گرید A دست یابند تا تعداد بیشتری قطعه ساز در سطح گرید A داشته باشیم.

وی افزود : این امکان البته یک الزام در کشور است چرا که با توجه به انرژی و مواداولیه ارزان در کشور و نیروی تحصیلکرده فراوان ، می توان به یک قطب قطعه سازی در منطقه تبدیل گردید و تمام کشورهای همسایه را پوشش داده و قطعات مورد نیاز آنها را تامین نمود.

وی تصریح کرد : حتی قطعه سازان داخلی می توانند در مشارکت با قطعه سازان اروپایی و تولید و طراحی مشترک قطعاتی با کیفیت بالا در داخل ، به یک قطعه ساز منطقه ای با گرید A تبدیل شوند.