کد خبر: ۳۸۰۴۲۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۲ - ۳۰ بهمن ۱۳۹۴
به گزارش خبرخودرو، رييس كميته محيط زيست شوراي اسلامي شهر تهران با استناد به سخنان اخير رييس جمهور مبني بر اين كه «مردم ايران مستحق ناوگان كهنه و فرسوده حمل و نقل نيستند» گفت: ملت بزرگ ایران، استحقاق بهترين ها را دارند و بايد از ناوگان ريلي، زميني و هوايي ایمن، مدرن و پیشرفته برخوردار باشند.

مردم هم هواپيماي نو نیاز دارند هم اتوبوس نو

به گزارش خبرخودرو، رييس كميته محيط زيست شوراي اسلامي شهر تهران با استناد به سخنان اخير رييس جمهور مبني بر اين كه «مردم ايران مستحق ناوگان كهنه و فرسوده حمل و نقل نيستند» گفت: ملت بزرگ ایران، استحقاق بهترين ها را دارند و بايد از ناوگان ريلي، زميني و هوايي ایمن، مدرن و پیشرفته برخوردار باشند.

مهندس محمد حقّاني افزود: 50 درصد ناوگان اتوبوسراني و 100 درصد ناوگان ميني بوسراني تهران فرسوده و آلاينده اند و نيازمند نوسازي هستند و از این رو، هر چند نوسازي ناوگان حمل و نقل هوايي ضروری است اما نوسازي ناوگان حمل و نقل شهري به ویژه اتوبوسرانی، ضروری تر است.

وي با اشاره به اين كه همان طور که مردم ما مستحق استفاده از هواپيماهاي فرسوده و كهنه نيستند، شايسته استفاده از      اتوبوس هاي اسقاطي و از رده خارج هم نيستند، اظهار كرد: اگر قائل به اين موضوع هستيم كه مردم ما استحقاق سوار شدن به هواپيماهاي نو را دارند، حتماً بايد بپذيريم كه آنها شايستگي سوار شدن به اتوبوس هاي نو را نيز دارند.

مهندس حقّاني با بيان لزوم توسعه زيرساخت هاي حمل و نقل عمومي با محوريت حمل و نقل ريلي، اظهار كرد: هر چه خيابان و بزرگراه بسازيم، مردم را بیشتر به استفاده از خودروهاي تك سرنشين دعوت كرده ايم و در مقابل، هر چه خطوط ويژه برای اتوبوس و خطوط ريلی برای مترو احداث كنيم، مردم را بیشتر به استفاده از ناوگان حمل  نقل عمومي فرا خوانده ايم.

وي با اعلام اين كه فرا خواندن مردم به استفاده از وسايل نقليه عمومي به جای وسيله نقليه شخصي، مستلزم نوسازي ناوگان اتوبوسراني و ميني بوسراني است، اضافه كرد: در غير اين صورت، نمي توانيم از مردم انتظار داشته باشيم كه خودروهاي شخصي راحت خود را رها کنند و به جای آن رنج استفاده از حمل و نقل عمومي را بر دوش خود هموار نمایند.

رييس كميته محيط زيست شوراي اسلامي شهر تهران در پايان با تأكيد بر اين كه دولت گذشته هيچ كمكی به نوسازي ناوگان اتوبوسراني نكرد، خاطرنشان كرد: کلان شهر 10 ميليوني تهران حداقل به 10 هزار دستگاه اتوبوس سالم نياز دارد، در صورتی كه در حال حاضر تنها 7500 اتوبوس در اختیار دارد كه 3500 دستگاه آن كاملاً فرسوده و 500 دستگاه نیز از رده خارج هستند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"